A EBRO já está “oficialmente” em Portugal. A marca abriu o seu primeiro concessionário em Coimbra e assinalou o momento com a entrega da primeira viatura a um cliente nacional, um s800 PHEV, dando início à sua presença no mercado português.
Ponto de partida
“Este arranque marca o início da circulação da marca no país, numa fase em que o setor automóvel atravessa uma forte transformação, impulsionada pela eletrificação e pela procura de soluções mais flexíveis”, adianta o comunicado.
“A proposta da EBRO assenta precisamente numa estratégia multienergia, com modelos a gasolina, híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV), aos quais se juntará, em breve, um modelo 100% elétrico”, afirma.
O primeiro concessionário, localizado em Coimbra, é o “ponto de partida para um plano de expansão ambicioso”, assegura a EBRO, no mesmo documento.
A marca prevê “abrir novos espaços já no próximo mês, em Aveiro, Leiria e Oliveira de Azeméis, com o objetivo de ultrapassar os 10 pontos de venda até final deste ano, incluindo presença nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto”, destaca.
Quarteto SUV
O modelo que inaugura a presença da marca em Portugal é o s800 PHEV, um SUV de sete lugares que combina desempenho e eficiência. “Com 279 cv de potência combinada, autonomia elétrica até 90 km e autonomia total que pode atingir os 1.100 km, posiciona-se como uma solução versátil para famílias e utilizadores que procuram equilíbrio entre mobilidade elétrica e liberdade de utilização”, recorda a marca.
O interior aposta numa “abordagem tecnológica e confortável, com materiais de qualidade, ecrãs de grande dimensão e uma capacidade de bagageira que chega aos 1.930 litros”, sublinha a EBRO.
A gama da EBRO para Portugal inclui quatro SUV (s400, s700, s800 e s900) cobrindo diferentes segmentos e necessidades.
“Desenvolvidos com base nas plataformas multienergia T1X e T2X, os modelos integram soluções tecnológicas avançadas, como sistemas de infoentretenimento com processadores de última geração, conectividade remota e um conjunto abrangente de sistemas de assistência à condução”, acrescenta.
Sete anos de garantia
A marca reforça ainda a sua proposta com uma “garantia de sete anos ou 150 mil km, que pode chegar aos oito anos ou 160 mil km nos modelos híbridos plug-in, sublinhando o foco na confiança e na durabilidade”, diz.
Para o próximo inverno, está já prevista a chegada de um “modelo 100% elétrico, um utilitário com autonomia próxima dos 400 km e carregamento rápido, reforçando a aposta da marca na eletrificação”, revela.
Com produção na Zona Franca de Barcelona, a EBRO entra em Portugal com “ambição europeia”, apostando numa oferta diversificada, numa rede em crescimento e numa abordagem alinhada com as novas exigências da mobilidade.
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