Será o primeiro carro de fábrica da Bentley a participar em Le Mans depois da vitória do Speed 8, em 2003. O primeiro automóvel da Blower Continuation Series, da Bentley, conhecido como Car Zero, está pronto para reviver a história do seu antecessor, ao competir em três diferentes eventos este ano.
O Blower Car Zero irá competir em circuitos no Reino Unido (Donington Park, 29 e 30 de abril), França (Le Mans, 29 de junho e 3 de julho, duas corridas) e Bélgica (Spa, 28 a 30 de setembro) não só para conseguir a aprovação da engenharia, mas, também, para prestar homenagem à linhagem que o precede.
A Blower Continuation Series – a primeira série de continuação pré-guerra alguma vez criada – foi construída manualmente utilizando uma combinação de dados modernos digitalizados a laser e com desenhos originais.
Tanto os planos como os dados 3D foram retirados do 1929 4½-litro do Team Car #2, o Bentley mais famoso do mundo e um dos ícones da Bentley Heritage Collection.
Ajustes mínimos e de segurança
93 anos depois daquele automóvel ter competido em Le Mans, o Car Zero assumirá o design original do Blower e irá competir para vencer, inclusive no Circuit de la Sarthe, tornando-se no primeiro carro de fábrica da Bentley a participar em Le Mans desde a vitória do Speed 8, em 2003.
Os ajustes feitos ao Blower Car Zero para participar nas corridas foram mínimos e todos relacionados com a segurança. Incluem a instalação de luzes de chuva, espelhos retrovisores laterais, pontos de reboque, um extintor de incêndio e um interruptor de isolamento da bateria.
O automóvel também dispõe, agora, de um Passaporte Técnico Histórico (HTP), que certifica a aptidão do carro para competir em eventos autorizados pela FIA para veículos históricos.
Depois do Car Zero, foram encomendados mais 12 automóveis da Blower Continuation Series através da Mulliner, a divisão de personalização da Bentley, com oito entregues e quatro ainda em construção.
Alguns destes automóveis de clientes irão competir ao lado do Car Zero em Le Mans este verão, juntamente com os automóveis originais da equipa Bentley dos anos 20.
Para preparar a sua estreia nas corridas, o Car Zero completou, recentemente, um teste de resistência de seis horas, no Circuito Motorizado Goodwood. Conduzido por Stuart Morley (Reino Unido), o automóvel teve uma performance impecável durante todo o teste, onde percorreu 612 km e atingiu uma velocidade média de 134 km/h.
Os pilotos para o programa de corrida serão confirmados em breve, entre os quais alguns jornalistas do setor automóvel com experiência em automobilismo, bem como profissionais de corridas.
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