A DUNLOP acaba de anunciar o lançamento do BLUE RESPONSE TG, um novo pneu premium de verão para veículos de passageiros e SUV. “O BLUE RESPONSE TG assinala o início de uma era para a marca na Europa, ao ser o primeiro produto da DUNLOP desenvolvido sob a direção da Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (SRI), desde que a empresa adquiriu, em 2025, os direitos da histórica marca de pneus para automóveis”, adianta o comunicado.
Adequado para veículos com motor de combustão interna, híbridos e elétricos, o pneu – apresentado, oficialmente, à imprensa e aos clientes europeus, recentemente, em Sevilha – estará disponível na primavera deste ano em 99 dimensões, entre 15” e 21”, com séries de 40 a 65 e índices de velocidade “H”, “V” e “W”.
“O desempenho excecional do BLUE RESPONSE TG resulta da aplicação de um conjunto de novas tecnologias que garantem estabilidade e controlo, tanto em estradas molhadas como secas”, garante a DUNLOP.
“Além disso”, frisa, “a sua impressionante capacidade de travagem reforça a segurança e a confiança do condutor. A sigla ‘TG’, abreviatura de ‘Touring’, remete para a capacidade do pneu de proporcionar conforto de condução e eficiência em longas distâncias, permitindo aos condutores ir mais longe sem comprometer o desempenho”.
De acordo com a DUNLOP, “o inteligente desenho de três nervuras do BLUE RESPONSE TG permite canalizar, de forma eficaz, a água e afastá-la da superfície de contacto, garantindo estabilidade a alta velocidade e otimizando a aderência em piso molhado nas mudanças de direção”.
Desempenho superior
E vai mais longe: “O desenho aperfeiçoado do ombro, com sulcos laterais dispostos em ângulos precisos, melhora a rigidez da banda de rodagem para reduzir a deformação dos blocos sob carga, assegurando, ao mesmo tempo, uma transferência de força uniforme em curva e em travagem”.
O BLUE RESPONSE TG incorpora um novo composto da banda de rodagem que utiliza cadeias de polímeros mais longas e resistentes para contrariar a abrasão e retardar o desgaste, aumentando a quilometragem sem comprometer o desempenho.
“A completar o conjunto de inovações deste novo pneu, o desenho da banda de rodagem foi concebido para reduzir o ruído, graças à ligação dos sulcos laterais aos canais contínuos, que suavizam o fluxo de ar e amortecem as vibrações”, dá conta o comunicado.
No mesmo documento, pode ler-se: “O resultado é um ambiente visivelmente mais silencioso e relaxante no habitáculo, bem como o conforto de condução característico dos pneus DUNLOP”.
E conclui: “Desenvolvido pelos engenheiros da DUNLOP na Alemanha e no Japão, e beneficiando da experiência da SRI em tecnologia e fabrico, o BLUE RESPONSE TG é produzido nas instalações de vanguarda que a empresa detém na Turquia. O P BLUE RESPONSE TG estará disponível na Europa a partir de março de 2026”.
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