“Entre os kits de distribuição mais comuns utilizados nas oficinas, estão os de correia e de corrente, dependendo de cada aplicação e tipo de veículo”, começa por dar conta a Industrias Dolz.
E sublinha: “Embora exista, também, a possibilidade de adquirir kits de correia de distribuição em banho de óleo. Uma alternativa que tem as vantagens das correias secas e os benefícios das correntes de distribuição”. São justamente as características deste conjunto de distribuição que a Dolz aborda. E deixa duas notas.
“Com a crescente procura por maior desempenho do motor, a correia de distribuição em banho de óleo, também conhecida como ‘Belt in Oil’, é mais estreita e silenciosa do que as correias secas. A sua principal característica é estar alojada dentro do motor, na área lubrificada, com uma tampa metálica hermética”, revela a Dolz.
“Utilizadas para acionamentos de bombas de óleo e comando de válvulas e árvore de cames, bem como devido aos materiais inovadores utilizados nos sistemas BIO, essas correias são mais resistentes à temperatura do que as correias secas convencionais e são mais duráveis. Além disso, sendo feitas de borracha, são mais silenciosas que estão em contacto com o metal face a uma corrente de distribuição”, diz.
“As oficinas preferem, regra geral, substituir a corrente de distribuição por um sistema de correia em banho de óleo, quando ela falha. Isso ocorre, entre outros fatores, porque as correias em banho de óleo têm 30% de redução na perda por atrito em comparação com correntes ou correias secas”, conta a Dolz.
“A sua vida útil depende, em grande parte, da manutenção regular e da qualidade do óleo no cárter. Sem a devida utilização recomendada, o óleo degradado não protegerá a correia”, salienta.
“A Dolz recomenda a verificação periódica do veículo. Somente com um programa de manutenção periódica será possível um ótimo desempenho, ajudando a prolongar a vida útil do componente e melhorando a segurança na estrada”, conclui a Dolz.
Mais sobre a Industrias Dolz aqui.
