“Além de a bomba de água ser o coração do sistema de refrigeração do veículo, é fundamental ter presente que é formada por diversos componentes. E embora alguns deles passem despercebidos, são de extrema importância e imprescindíveis para o bom funcionamento do conjunto”, começa por alertar a Industrias Dolz.
“O equilíbrio térmico do motor depende de vários componentes do sistema de refrigeração para manter uma harmonia perfeita. Neste artigo, damos a conhecer os eixos e mancais das bombas de água que produzimos, bem como as suas principais características”, acrescenta.
“O rolamento permite reduzir o atrito entre as partes móveis. E pode impedir um movimento controlando o vetor e as forças normais que atuam nas partes móveis”, explica.
“Ou seja, suporta e orienta os componentes que giram entre si. Serve de apoio, facilitando o deslizamento e reduzindo o atrito gerado pela transmissão do movimento de rotação do motor para o circuito de refrigeração, através da rotação conjunta do eixo com o rotor da bomba”, diz.
Que tipos de eixos e rolamentos de bombas de água existem? “Normalmente as bombas de água estão equipadas com um eixo integrado. Podemos encontrar diferentes tipos de rolamentos, dependendo do tipo de carga que devem suportar (axial, radial). Existem dois tipos básicos de eixos e rolamentos de bombas de água Dolz”, revela.
Quais “Roller-Ball (usa-se quando é necessário suportar elevado índice de carga para um espaço de construção limitado); Ball-Ball (utiliza-se quando são necessárias altas velocidades e menor índice de carga)”, dá conta.
E vai mais longe: “A maioria dos rolamentos é composta por anéis com pistas (anel interno e externo), corpos rolantes (esferas/rolos) e uma peça chamada gaiola”.
No mesmo artigo, pode ler-se que “a gaiola tem a função de separar os corpos rolantes em distâncias iguais, garantindo a sua posição entre a pista interna e externa, o que permite que eles rolem sem nenhum problema. Os anéis e corpos rolantes são de aço e a gaiola de material termoplástico (tipo PA6.6)”.
Para obter a melhor conservação e o maior desempenho da bomba de água, é aconselhável que ela disponha de componentes de elevada qualidade. Da mesma forma que as diferentes peças para automóveis evoluem ao longo do tempo e com novas tecnologias, os eixos e rolamentos também têm sido alvo de inovação contínua.
“Entre as possíveis falhas do rolamento, encontram-se problemas relacionados com abrasões, desgaste, ferrugem ou empeno, sendo, por vezes, consequência da instalação inadequada”, afirma.
“Portanto, para garantir a maior durabilidade possível da nossa bomba de água, é fundamental instalá-la corretamente e garantir que o manga de eixo do rolamento suporte as cargas exigidas para cada aplicação específica”, refere.
E deixa uma dica: “Todo cuidado é pouco. Por isso, recomendamos parar o motor se for detetado um ruído excessivo (danos no rolamento). Não encha, sistematicamente, o depósito com líquido de refrigeração até verificar se bomba de água apresenta fuga. Desloque-se o mais rápido possível a uma oficina de confiança para localizar e verificar os danos causados”.
A concluir, o artigo dá conta que “a Dolz fornece eixos e rolamentos que cumprem os requisitos de durabilidade definidos por cada fabricante do veículo e adequados para cada aplicação do motor, proporcionando elevada fiabilidade graças à qualidade dos materiais empregues e à lubrificação eficaz do componente”.
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