A mais recente adição à gama de correias para desportos motorizados da DAYCO, CTX, supera e dura mais do que as correias de equipamento de origem. O design da correia integra um cordão híbrido de carbono patenteado para máxima resistência e adesão ao composto HNBR para a prevenção de falhas de cordão, bem como o mais elevado nível de borracha HNBR reforçada com aramida para máxima rigidez lateral e maior resistência à temperatura.
Especificamente desenvolvida para utilização em desportos radicais, a CTX pode suportar um binário mais elevado e cargas mais pesadas associadas a motores altamente modificados, oferecendo aos pilotos a melhor em aderência, potência, travagem e aceleração.
“Como adepto de desportos motorizados há muitos anos, estou nas colinas, trilhos, lama e neve durante todo o ano, juntamente com alguns outros membros obstinados da equipa de produtos da DAYCO, quase todos os fins de semana, como parte de uma enorme comunidade de pilotos que adoram falar de cavalos e correias”, revela Jon Crawford, gestor de produto Powersports da DAYCO North American Aftermarket.
“A cada hipótese que temos, perguntamos o que está e o que não está a funcionar para termos um desempenho de primeiro nível. Aprendemos muito rapidamente que os entusiastas que fazem extensas modificações nos veículos procuravam uma correia muito mais durável, que pudesse lidar com motores de elevado desempenho”, acrescenta.
E vai mais longe: “Compreendendo isso, a equipa da DAYCO começou imediatamente a trabalhar para desenvolver uma correia de desempenho extremo, agora conhecida como correia DAYCO POWER CTX”.
A linha completa de correias desportivas DAYCO POWER inclui mais de 200 referências com base no tamanho do motor, faixa de potência, modificações e nível de pilotagem. De trilhos de lazer a desportos radicais e corridas, a gama DAYCO POWER inclui as cinco correias abaixo descritas.
DAYCO POWER CTX: projetada para UTV, SXS e motos de neve fortemente modificados, com motores de mais de 800 cc.
DAYCO POWER XTX: para aplicações de elevado desempenho com até 120 cv, atualizações moderadas e motores até 800 cc.
DAYCO POWER HPX: projetada para UTV, ATV e motos de neve com motores de potência média a alta – entre 350 cc e 600 cc – com atualizações/modificações mínimas.
DAYCO POWER HP: projetada para veículos de potência baixa a média até 350 cc, incluindo ATV, carrinhos de golfe e motos de neve com motores stock sem modificações.
DAYCO POWER Racing RPX: projetada para fornecer o máximo desempenho sob as mais extremas condições de corrida de snowcross.
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