A Continental acaba de reforçar a sua gama de pneus todo-o-terreno com o lançamento do CrossContact A/T², “um modelo para todas as estações concebido para SUV, veículos 4×4, automóveis elétricos e carrinhas pick-up”, avança.
“O novo pneu foi desenvolvido para assegurar um desempenho equilibrado tanto na condução diária em estrada como em percursos fora de estrada, incluindo gravilha, areia, lama e superfícies irregulares”, revela.
“A combinação de um piso robusto, uma construção reforçada e um composto específico para veículos 4×4 procura garantir tração e durabilidade em condições exigentes, sem comprometer a estabilidade e o controlo em asfalto seco ou molhado”, assegura a Continental.
Diferentes terrenos
“O CrossContact A/T² apresenta um desenho de piso com maior profundidade e elevada proporção de sulcos, características que favorecem a penetração em superfícies soltas e a manutenção do contacto com o terreno”, adianta o fabricante.
“As arestas de tração mais profundas e a geometria reforçada dos blocos contribuem para melhorar a aderência e a estabilidade, sobretudo em gravilha e terrenos irregulares”, salienta a marca.
Em estrada, o desenho adaptativo do piso foi concebido para “assegurar um contacto consistente com o pavimento, ajudando a reduzir a derrapagem das rodas e a proporcionar um comportamento previsível em diferentes condições de condução”, refere a mesma fonte.
“O nosso objetivo com o CrossContact A/T² foi desenvolver um pneu com um desempenho fiável em condições fora de estrada que permanecesse, simultaneamente, estável e controlável na utilização quotidiana em estrada”, afirma Stefan Torbruegge, diretor de Investigação e Desenvolvimento de Pneus para Veículos de Passageiros.
Maior resistência
A durabilidade constitui outro dos eixos de desenvolvimento do novo modelo. “Os ombros reforçados e a estrutura robusta do piso foram concebidos para aumentar a resistência a cortes, lascas e impactos provocados por pedras, raízes e outras irregularidades do terreno”, sublinha a Continental.
“A rigidez dos blocos do piso contribui ainda para limitar o risco de furos, abrasões e danos nas paredes laterais, favorecendo uma maior longevidade em condições de utilização exigentes”, acrescenta a marca.
O pneu integra, igualmente, um composto específico para veículos 4×4, desenvolvido para proporcionar uma aderência consistente numa ampla variedade de temperaturas e superfícies.
Segundo a Continental, a “formulação mantém a elasticidade a temperaturas mais baixas e assegura um desempenho estável em pisos seco e molhado”, acrescenta a mesma fonte.
Os elementos de autolimpeza do piso ajudam, por sua vez, a evitar a acumulação de lama e detritos, que podem comprometer a tração fora de estrada. O Continental CrossContact A/T² estará inicialmente disponível em nove medidas, para jantes com diâmetros entre 15” e 17”, abrangendo diferentes modelos de SUV, veículos 4×4, veículos elétricos e comerciais ligeiros.
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