A Continental recebeu a homologação de equipamento de origem para o Škoda Elroq, passando o SUV totalmente elétrico da marca checa a utilizar, de série, pneus EcoContact 7.
“As soluções homologadas foram desenvolvidas para combinar eficiência, autonomia, conforto acústico e proteção das jantes, tendo em conta as características específicas de um veículo elétrico”, adianta o fabricante de pneus, em comunicado.
Marcação FR
O EcoContact 7 está homologado para o Elroq em duas medidas, com aplicações distintas nos dois eixos. No eixo dianteiro, é utilizada a medida 235/50 R20 100H FR, enquanto o eixo traseiro recebe pneus 255/45 R20 101H FR. A indicação R20 corresponde a pneus destinados a jantes de 20”.
“Ambas as versões incluem a marcação FR, que identifica uma nervura integrada de proteção da jante. Esta secção reforçada na parede lateral ajuda a proteger a jante de possíveis danos provocados pelo contacto com passeios ou outros obstáculos durante a condução”, avança a marca.
Uma das características do EcoContact 7 está relacionada com a aerodinâmica. A Continental aplicou nas “paredes laterais dos pneus a tecnologia Aerodimple, inspirada nas pequenas concavidades existentes nas bolas de golfe”, explica.
Tal como acontece nas bolas utilizadas neste desporto, estas concavidades foram concebidas para “controlar o comportamento do ar em torno da superfície”.
Pequenos “dimples”
Nos pneus, os pequenos “dimples” ajudam a reduzir a turbulência do ar na zona posterior da roda. Desta forma, o veículo necessita de menos energia para manter o movimento, contribuindo para maior eficiência energética.
“Esta característica assume particular importância num veículo elétrico, no qual a resistência ao rolamento e a aerodinâmica têm influência direta no consumo de energia e na autonomia”, sublinha.
“O EcoContact 7 é um pneu de verão desenvolvido, também, para proporcionar baixa resistência ao rolamento, elevada quilometragem e reduzido ruído. A Continental otimizou o composto de borracha e a construção do pneu para reduzir a resistência ao rolamento e, consequentemente, a energia necessária para deslocar o veículo”, pode ler-se no mesmo documento.
O conforto acústico foi, igualmente, considerado no desenvolvimento. “O desenho do piso foi concebido tendo em conta as frequências de ruído normalmente produzidas a velocidades mais baixas, características da condução urbana. A solução procura contribuir para uma condução mais silenciosa, beneficiando não apenas os ocupantes do veículo, mas, também, peões e residentes nas zonas atravessadas pelo automóvel”, acrescenta.
Configurações específicas
A homologação do EcoContact 7 para o Škoda Elroq integra a estratégia da Continental de desenvolver pneus específicos para as exigências dos veículos elétricos. Além da “redução da resistência ao rolamento, estes pneus procuram responder às necessidades de eficiência, conforto e segurança associadas à mobilidade elétrica”.
Com as medidas 235/50 R20 e 255/45 R20, a Continental passa, assim, a fornecer ao Elroq uma solução de equipamento de origem adaptada às suas características. O SUV elétrico da Škoda integra uma gama crescente de modelos para os quais os fabricantes de pneus desenvolvem “configurações específicas, considerando não apenas as dimensões das jantes, mas, também, o peso, a aerodinâmica e as necessidades energéticas do veículo”, conclui.
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