A Volkswagen escreve mais um capítulo na história de sucesso dos seus modelos compactos na era da mobilidade elétrica e mostra, pela primeira vez, um automóvel movido, exclusivamente, a bateria que custará menos de €25.000 na versão de entrada, prometendo ser tão espaçoso como um Golf e tão económico como um Polo.
O concept ID. 2all, cuja versão de produção para a Europa será apresentada em 2025, exibe a nova linguagem de design da Volkswagen. Equipado com tração dianteira e motor de 166 kW (226 cv), o futuro compacto elétrico da marca alemã terá uma autonomia máxima de 450 km (WTLP).
Baseado na nova plataforma MEB Entry, o futuro modelo contará com uma série de recursos tecnológicos premium inovadores, casos do Travel Assist, IQ.LIGHT ou Electric Vehicle Route Planner.
Com 4.050 mm de comprimento, 1.812 mm de altura e 1.530 mm de largura, o concept ID. 2all apresenta uma distância entre eixos de 2.600 mm e uma bagageira cuja capacidade vai de 490 a 1.330 litros.
Equipado com jantes de 20”, montadas em pneus de medida 225/40, o concept ID. 2all anuncia uma velocidade máxima de 160 km/h e menos de sete segundos para cumprir o arranque dos 0 aos 100 km/h. Cerca de 20 minutos bastarão para carregar a bateria de 10 a 80%.
A Volkswagen está a acelerar a sua ofensiva elétrica e já fez saber que lançará 10 novos modelos movidos, exclusivamente, a bateria até 2026, sendo a versão de produção deste concept um deles.
Este ano, a marca alemã lançará o novo ID.3, o ID. Buzz com distância entre eixos mais longa e o ID.7. Além disso, está a trabalhar num futuro modelo elétrico que ficará abaixo dos €20.000 (ID.1). O objetivo é claro: atingir 80% de quota de mercado na Europa no segmento dos elétricos.
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