Os preços dos carros, tal como aconteceu com os restantes produtos e serviços, não escaparam à inflação. Juntando os efeitos da covid-19 aos causados pela guerra na Ucrânia, a inflação crescente tem dificultado a aquisição de novos veículos por parte dos consumidores, que “pensam já duas vezes antes de tomarem grandes decisões de investimento”, refere estudo da Cetelem, agora revelado.
O novo estudo Observador Cetelem Automóvel 2023 – “Ter carro, quanto custa?” – conclui isso mesmo, ao constatar que, na maioria dos países onde se realizou o estudo (18 no total), se observa uma diminuição nos volumes de venda dos veículos novos, ao mesmo tempo que o preço das viaturas novas aumentou num ritmo superior ao aumento dos rendimentos das populações.
“Mas, afinal, quanto é que os consumidores pagam atualmente por um automóvel?”, questiona o estudo. “Tendo em conta os dados do estudo, o preço médio pago pelos condutores portugueses entrevistados quando compraram a última viatura foi de €16.110, um valor próximo da média europeia (€16.712)”, refere.
“A nível europeu, a Polónia é o país onde o preço médio dos veículos adquiridos é o mais baixo (€7.964). Por outro lado, a Noruega (€20.169) e a Alemanha (€20.084) apresentam os valores mais elevados. Já a nível mundial, o preço médio é ligeiramente mais baixo (€16.181) do que a média europeia”, pode ler-se no referido estudo.
De acordo com a mesma fonte, trata-se de “um preço razoável… nas viaturas usadas”. E explica: “Esta evolução constante do preço das viaturas, no entanto, não afetou o valor percecionado pelos consumidores em relação ao preço de um veículo, uma vez que 79% dos condutores considerou que o preço de compra da sua última viatura foi “razoável”.
“Porém, quando analisamos mais detalhadamente estes resultados, os dados revelam a existência de uma divisão acentuada entre os compradores de veículos usados e os de novos”, diz.
E sustenta: “77% dos que adquiriram veículos usados demonstram maior satisfação com a relação entre o montante despendido e o valor que atribuem ao automóvel, em comparação com apenas 57% dos compradores de veículos novos. Uma clivagem significativa encontrada em todos os países do estudo”, sublinha.
Comprar carro, sim, mas a que custo?
Apesar desta avaliação entre o preço e valor percecionado se manter positiva para a maioria dos inquiridos, tal não significa que perspetivem facilidade na compra, considerando o aumento do custo de vida.
Segundo o estudo, 77% dos condutores portugueses considera que continua a ser possível comprar carro, mas à custa de mais esforços financeiros. “É importante igualmente sublinhar que, entre os inquiridos para o estudo, encontramos um sentimento crescente de que o automóvel se encontra reservado a apenas a algumas pessoas”, dá conta.
“Em Portugal, são já 15% dos cidadãos a acreditar que comprar um veículo se encontra reservado apenas a quem tem capacidade financeira. Importa, ainda, notar que este sentimento se acentua, em geral, entre aqueles que não são proprietários de veículos, com três em cada 10 a partilhá-lo”, refere a mesma fonte.
A comprovar, claramente, esta perceção dos consumidores, o relatório realizado pela Statista – plataforma que consolida dados estatísticos a partir de milhares de fontes internacionais –, que analisou o nível da taxa de esforço medida pela relação entre o preço de uma viatura e o rendimento médio anual, aponta que esta taxa parece estar próxima e acima de 100% em alguns países.
O que significa que adquirir uma viatura custa um ano inteiro de rendimentos para alguns indivíduos. Em Portugal, a taxa de esforço, de acordo com este relatório, é de 141%.
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