“Nos novos veículos Euro 6, os requisitos relativos ao consumo e às emissões tornaram-se cada vez mais rigorosos. Em relação ao sistema de refrigeração, é de extrema importância reduzir o tempo de desengate da embraiagem para desativar o ventilador nas condições em que não seja necessário arrefecer o motor”, começa por explicar a Cojali.
“As novas embraiagens de ventilador de ativação eletromagnética, desenvolvidas e fabricadas na Cojali S. L., incluem no seu projeto o sistema OCS (Optimized Cold Start), que melhora o desempenho da embraiagem no início do arranque do motor após algum tempo de inatividade”, acrescenta.
E vai mais longe: “É imprescindível reduzir ao máximo o tempo de desengate da embraiagem e desligar o ventilador o mais rapidamente possível, pois quanto mais tempo o ventilador estiver acionado maior será o consumo de combustível e o nível de ruído, resultando em mais tempo para o motor atingir a temperatura ideal de funcionamento”.
A concluir, o fabricante espanhol refere que, “graças a este sistema inovador, neste tipo de embraiagens o tempo de desengate é, consideravelmente, reduzido em comparação com embraiagens que não dispõem deste sistema integrado”.
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