O nome pode soar a pista de aterragem e o efeito não é inocente: o novo Changan Deepal S05 nasce com inspiração clara na aviação, desde as linhas do exterior às soluções de iluminação que evocam asas e precisão aerodinâmica.
É com esta ambição de “levantar voo” no mercado nacional que a Changan, representada pelo Grupo Auto Industrial, lança o seu novo C-SUV elétrico, um modelo que junta um design europeu (já premiado), com eficiência energética e tecnologia, num formato compacto pensado para o quotidiano urbano e suburbano.
Compacto e minimalista
Apesar de compacto, o Deepal S05 traz consigo a experiência acumulada de uma marca em plena ofensiva europeia. Com 4.620 mm de comprimento, 1.900 mm de largura, 1.600 mm de altura e 2.880 mm de distância entre eixos, assume proporções modernas e robustas, afinadas para o equilíbrio entre habitabilidade e eficiência.
O coeficiente aerodinâmico de apenas 0,25 traduz bem o rigor do desenho e o compromisso com a autonomia. A dianteira destaca-se pelos faróis bipartidos: luzes diurnas estreitas no topo, faróis principais embutidos em baixo e um conjunto em forma de asa que acentua o carácter futurista. As grelhas ativas fecham-se, automaticamente, a maior velocidade, reduzindo a resistência ao ar.
De perfil, destacam-se as jantes de 18” ou 20”, consoante a versão, as portas sem moldura e os puxadores retráteis, que reforçam o minimalismo funcional. Na traseira, uma faixa luminosa contínua une os farolins, enquanto o logótipo iluminado no pilar “C” — que também indica o estado de carga — introduz um detalhe de design raro no segmento.
A vertente prática não foi esquecida: a bagageira oferece 492 litros (1.250 litros com bancos rebatidos) e o frunk, com 159 litros, é o maior do segmento, complementado por barras de tejadilho de série para quem precisa de mais versatilidade.
Realidade aumentada
O interior avança ainda mais na inspiração aeronáutica: um cockpit amplo, depurado e tecnológico, sem painel de instrumentos tradicional. Toda a informação relevante é projetada num Head-up Display com realidade aumentada, que mantém o olhar do condutor na estrada.
No centro do tablier, encontra-se o ecrã tátil de 15,4” — personalizável, com resolução 2.5k e capaz de inclinar 15° para cada lado. Alimentado pelo processador Qualcomm 8155, garante tempos de resposta quase imediatos e uma interface intuitiva que integra condução, climatização e entretenimento.
A experiência é acompanhada por um sistema de áudio hi-fi com 14 altifalantes e por um assistente de voz inteligente que responde de todas as zonas do habitáculo. As atualizações OTA mantêm o sistema sempre atual.
O conforto segue o mesmo nível tecnológico: bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, king seat para o condutor e o inovador zero-gravity queen seat para o passageiro, com apoio elétrico de pernas. O volante é aquecido e o teto panorâmico de 1,9 m² pode ajustar, eletronicamente, a opacidade.
470 km de autonomia
Assente na plataforma EPA1 — modular, elétrica e preparada para diversas arquiteturas — o S05 apresenta uma distribuição de peso ideal (50:50) e elevada eficiência do sistema elétrico, com 95%. O isolamento acústico foi particularmente cuidado, com otimização NVH que filtra vibrações e ruídos elétricos, garantindo uma circulação silenciosa em qualquer cenário.
No centro do desempenho, está uma bateria LFP de 68,8 kWh fornecida pela CATL. A versão de tração traseira propõe 470 km de autonomia (WLTP), com 200 kW (271 cv), 290 Nm e 7,5 s dos 0 aos 100 km/h. A variante AWD desce para 430 km de autonomia, mas sobe para 320 kW (435 cv), 502 Nm e 5,5 segundos no mesmo sprint, com velocidade máxima de 185 km/h.
O carregamento rápido, até 200 kW, permite passar de 30 a 80% em 15 minutos — cerca de 240 km recuperados — ou de 10 a 80% em 23 minutos. A função V2L até 6 kW transforma o S05 numa fonte portátil de energia, útil para campismo e eventos. Uma bomba de calor e o sistema de aquecimento por pulso asseguram plena funcionalidade em clima frio.
Quanto custa?
A segurança é outro pilar central. O S05 obteve cinco estrelas do Euro NCAP e integra um pacote ADAS completo, com cruise control adaptativo, manutenção e mudança de faixa, visão panorâmica de 540°, deteção de fadiga e distração, bem como alerta de presença de crianças no interior. Junta ainda travagem autónoma de emergência, aviso de colisão frontal, travão multicolisão e máximos automáticos.
O Changan Deepal S05 chega, agora, aos concessionários nacionais com um preço final de €36.990 (sem despesas de legalização e transporte), equivalente a €30.073,17 (sem IVA).
A marca oferece ainda uma garantia de sete anos ou 160 mil km para o veículo e oito anos ou 200 mil km para a bateria (SOH ≥ 70%). A rede contará com 17 pontos de venda até final deste ano. Seguir-se-ão versões PHEV e AWD, em datas a anunciar.
