Continuam negros os dias da indústria automóvel, a braços com uma grave crise com várias frentes: desde os construtores até aos fornecedores de equipamentos e distribuidores. “Esta crise, desencadeada pela pandemia de covid-19, começou por paralisar fábricas e fechar concessionários”, começa por dar conta o comunicado.
“No entanto, hoje, a crise está mais ligada às dificuldades existentes no que toca ao fornecimento de componentes eletrónicos. Uma crise sem precedentes que se traduz na escassez de automóveis”, acrescenta a Cetelem, que acaba de revelar as suas estimativas para 2022.
“Neste contexto, a previsão de crescimento do Observador Cetelem Auto 2022 para o setor automóvel para este ano é de 0,14%. Uma previsão sustentada pela expectativa de normalização do fornecimento de chips. Assim, se esta ocorresse no final de 2022, o mercado manter-se-ia próximo do nível de 2021”, revela o estudo.
Para dar a volta à crise, os construtores têm vindo a concentrar-se mais na produção de veículos com margens mais elevadas, como é o caso dos SUV. “Este é o tema do estudo global do Observador Cetelem Automóvel 2022, com o objetivo de explorar as perspetivas destes veículos nos próximos anos, compreendendo de que forma são percecionados e estão a ser acolhidos pelos consumidores”, explica.
“Um trabalho que inquiriu 11 mil pessoas de 17 países: África do Sul, Alemanha, Bélgica, Brasil, China, Espanha, EUA, França, Itália, Japão, México, Noruega, Países Baixos, Polónia, Portugal, Reino Unido e Turquia”, refere o estudo.
“Até então, e apesar da crise no setor automóvel, a trajetória dos SUV tem sido um sucesso. Continuam a aumentar as suas vendas, sendo, no caso português, o formato de carroçaria mais vendido, atingindo uma quota de mercado em Portugal, no ano de 2021, na ordem dos 42%. De acordo com a ACAP, mais 25 p.p. quando comparado com 2015, sendo os três SUV mais vendidos o Peugeot 2008, o Renault Captur e o Hyundai KAUAI”, sublinha.
E conclui: “O sucesso dos SUV sente-se em todo o mundo. Segundo os dados, apesar de todas as controvérsias existentes em torno destes veículos – como o seu impacto ambiental -, os SUV já são um sucesso global, sendo a escolha de cada vez mais consumidores. Os dados revelam que representam 45% das vendas a nível mundial e 38% na União Europeia, de acordo com federações profissionais e institutos de estatística”.
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