A Cepsa lançou, recentemente, um novo lubrificante 100% sintético para transmissões automáticas, que segundo diz, inclui “propriedades de economia de combustível e assegura um período de mudança alargado”.
De acordo com o comunicado, “o ATF 4000S foi especialmente concebido para transmissões automáticas de veículos pesados equipados com motores Diesel, incluindo camiões e autocarros que operem sob condições muito exigentes”.
E vai mais longe: “Este novo lubrificante é particularmente recomendado em aplicações de transporte profissional, proporcionando um período de mudança alargado – até 180 mil km -, dependendo do fabricante, estando homologado de acordo especificações mais exigentes destes: ZF, MAN, Mercedes-Benz, Voith e Volvo”.
No mesmo documento, pode ler-se: “Aprovado para utilização em transmissões ZF Ecolife, ZF Ecomat e Voith Diwa, o lubrificante ATF 4000S cumpre as especificações ZF TE-ML 04D/14C/16M/16S/20C/25C, MB-Approval 236.9, Voith 150.014524.xx, MAN 339 Type Z3/Z12 e Volvo 97341”.
A concluir, a nota de imprensa dá conta que “o lubrificante ATF 4000S estará disponível através dos canais de distribuição habituais da companhia, que incluem uma extensa rede de postos de abastecimento em Portugal e Espanha, bem como oficinas especializadas e distribuidores oficiais”.
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