A sustentabilidade é tema de ordem e tornou-se imperativo às empresas a adoção de práticas sustentáveis de modo a reduzir o seu impacto e contribuir para um futuro mais verde.
“Para a Carglass, este é um tema fulcral e enraizado nos nossos valores. E, empenhados em promover a reciclagem de vidro como parte da nossa estratégia de sustentabilidade, asseguramos a reciclagem de 98% de todo o vidro e resíduos produzidos”, avança a empresa, que, neste artigo, procura explicar a importância da reciclagem do vidro automóvel e o seu processo.
Importância da reciclagem na indústria
A indústria automóvel desempenha um papel significativo na economia global. Porém, está, também, associada a diversos desafios ambientais. Neste contexto, a reciclagem de vidro destaca-se como uma “prática essencial” para reduzir o impacto ambiental, promover a sustentabilidade no setor e estimular a economia circular.
“Em termos práticos, os resíduos obtidos numa reparação de para-brisas são muito menores e menos nocivos para o ambiente do que os resíduos obtidos numa substituição”, começa por enquadrar a Carglass.
Benefícios da reciclagem de vidro
“Redução do consumo de energia e das emissões de Gases com Efeito de Estufa: ao reciclar vidro automóvel, é possível economizar energia significativa, pois o processo de reciclagem requer menos calor do que a produção a partir do zero”, diz.
“Adicionalmente, ao evitar a extração de matérias-primas, a reciclagem de vidro também contribui para a redução das emissões de Gases com Efeito de Estufa associadas a essas atividades”, explica a Carglass.
E continua: “Conservação dos recursos naturais. O vidro é feito, principalmente, de sílica, um recurso natural esgotável. Com a reciclagem de vidro, é possível reduzir a necessidade de extrair novas matérias-primas, ajudando a preservar os recursos naturais do nosso planeta”.
Mais: “Redução do desperdício e aproveitamento de materiais. Ao reciclar os vidros dos veículos, é possível evitar que estes acabem em aterros sanitários ou sejam descartados de forma inadequada, garantindo que sejam reintegrados na cadeia produtiva como matéria-prima para a produção de novos produtos de vidro”, sublinha.
Criação de novas oportunidades de negócio e emprego: “A indústria da reciclagem de vidro automóvel não só promove a sustentabilidade ambiental, como, também, impulsiona a economia ao criar novas oportunidades de negócio e emprego. O aumento da procura por serviços de reciclagem de vidro automóvel cria empregos em toda a cadeia, desde a recolha até ao processamento e fabrico de novos produtos”, salienta.
“O vidro temperado é um tipo de vidro que passa por um processo de tratamento térmico para aumentar a sua resistência e segurança. Esse processo envolve o aquecimento e arrefecimento muito rápido do material, o que resulta num vidro cinco vezes mais resistente do que o vidro comum”, explica.
“Caso este seja partido, não forma cacos e estilhaços pontiagudos, mas pedaços menores e arredondados”, revela. “O vidro temperado é amplamente utilizado na indústria automóvel devido às suas propriedades de resistência a impactos e quebras”, diz.
No que diz respeito à reciclagem, o vidro temperado apresenta alguns desafios. “Devido ao processo de tratamento térmico, este tipo de vidro dispõe de tensões internas que o tornam mais resistente a impactos, mas, também, dificultam a sua reciclagem”, frisa.
“Estas tensões internas fazem com que o vidro temperado, ao ser quebrado, se fragmente em pequenos pedaços com rebordos arredondados, o que torna a separação e classificação do material mais complexa”, afirma a Carglass.
“Embora o vidro temperado não seja facilmente reciclável no processo convencional de reciclagem de vidro, existem avanços tecnológicos e métodos especializados que permitem a reciclagem deste tipo de vidro e a sua reintrodução na cadeia produtiva”, acrescenta.
Como é feita a reciclagem do vidro dos carros
Já destacada a importância da reciclagem de vidro, vamos falar um pouco sobre este processo, que é bastante simples. “Uma vez feita a mudança do vidro, a cópia danificada é enviada para o depósito central, onde o vidro descartado é recolhido – em todos os centros que compõem nossa rede”, conta.
“Posteriormente, são transferidos para uma estação de tratamento de resíduos. Como para reciclar cada componente do para-brisas é necessário fazê-lo separadamente, o próximo passo é deixá-lo ao ar livre entre dois e seis meses, para que as condições climáticas se encarreguem de separar as duas camadas de vidro”, revela.
“Depois de separadas, o procedimento continua com a filtração do vidro para classificar e separar as diferentes peças de acordo com o seu tamanho e material – vidro ou plástico”, adianta a Carglass.
“Por fim”, frisa a empresa, “todo o vidro da janela frontal antiga é derretido para remanufaturar novos componentes do carro ou outros elementos. Da mesma forma, o PVB e os demais metais do para-brisas também são reaproveitados”.
“Podemos afirmar que os dias em que a substituição do para-brisas era um processo rudimentar, onde simplesmente se removia o vidro, estão ultrapassados”, assegura a Carglass.
“Complexidades, como a existência de diversos sistemas avançados de assistência ao condutor alocados no vidro para-brisas, adicionam mais responsabilidade e impactam o processo de reparação ou substituição”, afirma.
“Substituir um para-brisas e garantir que a viatura e todos os seus sistemas estejam a funcionar corretamente é, de facto, cada vez mais complexo e exige um constante investimento na formação de técnicos altamente especializados”, refere a empresa.
“Outro desafio é relativo ao nível da logística, sendo necessária a resposta imediata quer técnica quer de produto, num quadro de constante inovação e rotação dos itens dos fabricantes de automóveis. Dada a tendência da superfície de vidro nas viaturas ser cada vez maior, implica novos formatos, formas de acomodação e disponibilidade de matéria-prima”, prevê.
Razões para reparar em vez de substituir
Na procura de soluções mais sustentáveis, a indústria automóvel tem adotado a abordagem de reparação em vez de substituição, quando se trata de vidros danificados.
“Na Carglass, sempre que o dano permite, optamos pela reparação de vidro. Esta prática não apenas reduz o desperdício de vidro, como oferece uma variedade de benefícios para o cliente”, assegura a empresa.
Pode ser feita imediatamente, não sendo necessário esperar pela entrega de um vidro: “É uma opção mais leve para a carteira, sendo menos dispendiosa que optar por colocar um vidro novo; impede de vez que o dano se alastre, não sendo necessário um vidro novo devido a este dano; é segura, uma vez que restaura a resistência do vidro e a viatura pode ser conduzida assim que a reparação estiver concluída; é a opção mais amiga do ambiente, não sendo necessário utilizar um vidro novo nem reciclar o antigo”, elenca.
Além disso, “é a opção mais rápida! Uma reparação demora cerca de 30 minutos, enquanto uma substituição demora mais de uma hora; tem melhor aspeto do que uma quebra! A maioria das reparações, a nível estético, têm o aspeto de uma gota de chuva seca”, destaca a empresa.
E acrescenta: “Na reparação, o vidro não é retirado, mantendo, desta forma, a colagem original de fábrica. É uma opção aprovada a nível de qualidade e segurança pela sua companhia de seguros. Oferecemos garantia vitalícia na reparação do seu vidro”, diz.
De referir que a Carglass diminuiu a produção de 187 toneladas de vidro automóvel, em apenas um ano, ao realizar reparações em vez de substituições de para-brisas. “Uma responsabilidade de todos e um compromisso nosso enquanto empresa”, garante.
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