A chegada dos dias quentes obriga a ter alguma atenção para reduzir o calor dentro do veículo, assim como para proteger a saúde das altas temperaturas. “Se, por um lado, as elevadas temperaturas nos deixam animados, a sonhar com as férias ou idas à praia, temos, também, de ter em conta as implicações que trazem ao nosso veículo”, adianta a Carglass.
“Seja por continuar a utilizar o carro todos os dias para o trabalho, seja para férias ou passeios, o calor intenso que se faz sentir dentro do veículo, além de incomodativo, pode ser bastante prejudicial”, alerta.
“Sabia que o habitáculo de automóvel, se estiver exposto aos efeitos dos raios solares em dias de elevado calor, precisa apenas de uns meros 20 minutos para aquecer até aos 55°C?”, questiona.
“O calor acelera a decomposição das partes plásticas e borrachas do carro, além de afetar a pintura. Já os raios UV, aceleram o envelhecimento de componentes orgânicos, como plásticos, fibras sintéticas e tintas”, sublinha a Carglass.
“Os painéis de plástico são, regra geral, os que mais sofrem com o sol. Com uma excessiva exposição aos raios solares, o desgaste do material do painel é acelerado e pode ficar uma aparência mais envelhecida e ressequida”, avisa a mesma fonte.
“Os tecidos tendem, também, a ficar manchados com a incidência constante do sol e, no caso do couro, os raios solares aceleram o aparecimento de fissuras e manchas”, afirma.
“Sabemos que nem sempre é fácil encontrar um bom lugar de estacionamento, mas, sempre que possível, perca um pouco de tempo à procura de um bom lugar onde possa estar protegido da luz solar, seja numa sombra ou parque de estacionamento/garagem”, aconselha.
“Falamos de para-sóis, cortinas para os vidros retrovisores, laterais e para o para-brisas. Relativamente a este último, é imperativo colocar um para-sol de alumínio para refletir a luz e evitar o contacto direto do sol no tablier e volante”, diz.
“Assim que chegar ao carro, antes de entrar, abra as portas e janelas e deixe o ar circular. Se for conduzir apenas em distâncias mais curtas, prefira circular com as janelas abertas, visto que o ar condicionado ainda demora a arrefecer o ambiente e, nestas distâncias mais curtas, até acaba por poupar”, continua a Carglass.
“Não ligue o ar condicionado mal chegue ao seu carro. Opte primeiro por abrir as janelas nos primeiros minutos de condução, para permitir a circulação de ar. Depois, então, ligue o ar condicionado e feche os vidros. Esta recirculação permite que a queda da temperatura interior seja mais rápida”, revela.
E frisa: “De modo a evitar choques térmicos, devido às grandes diferenças de temperatura, não utilize o ar condicionado no máximo”.
“Fazer um polimento periódico pode ser uma ajuda preciosa se sentir um calor intenso e constante dentro do carro. Além de ser fundamental para proteger a pintura, a cera reforça a camada superior de tinta, ajudando na resistência ao calor e raios UV”, conta.
“Para evitar o desagradável ‘efeito escaldão’ quando se senta no carro, pode optar pelo pequeno truque de colocar uma manta dobrada em cima do assento. Será nela que irá incidir a luz e concentrar-se o calor. Quando a retirar, o assento do banco do seu carro estará mais fresco”, diz.
Mais: “Existem, também, muitos acessórios para os assentos, que lhe permitem conduzir de forma mais refrescante, não permitindo contacto direto com os estofos do carro”.
“Outro pequeno truque, mas que pode fazer toda a diferença quando voltar a pegar no carro, é ter em atenção a posição do volante. É importante que o gire as vezes necessárias para que a parte superior do volante fique voltada para baixo, à sombra. Quando voltar a alinhar as rodas para retomar a marcha, esta zona de contacto não estará a ferver e as suas mãos agradecem”. Frisa.
“Pode considerar a possibilidade de comprar alguns gadgets para enfrentar o calor, como, por exemplo, um ventilador portátil. Outra opção, pode ser levar consigo um recipiente de spray com água fresca, para ir pulverizando o rosto, braços e pernas, de modo a ir arrefecendo a temperatura, tanto corporal como do ambiente”, revela.
“Esta pode ser uma boa solução para quem percorre longas distâncias de carro”, conta a Carglass. E sublinha: “A prevenção é um grande aliado e todos os cuidados são poucos para evitar que o seu veículo fique com desgastes desnecessários”.
“O sol acelera a perda de vulcanização do processo de cola das borrachas das portas, do para-brisas e das que fixam os vidros. Ao longo do tempo, o material resseca e apresenta fissuras e ondulações, perdendo o poder de vedação. O mesmo ocorre com os pneus, que ficam com aspeto enrugado”, conclui a Carglass.
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