Viajar de autocaravana, caravana ou camper oferece liberdade e flexibilidade, mas as maiores dimensões e o peso destes veículos exigem cuidados adicionais antes de partir.
Segundo a Euromaster, os “pneus, os travões e a suspensão são os três sistemas que mais sofrem com as exigências deste tipo de utilização, sobretudo em veículos que atingem ou ultrapassam os 3.500 kg”, adianta.
“Os pneus são o primeiro ponto a verificar. O peso elevado e os períodos prolongados de imobilização podem provocar deformações e desgaste prematuro”, refere a empresa. A Euromaster recomenda “movimentar, regularmente, o veículo e controlar a pressão dos pneus, pelo menos, uma vez por mês”.
Pneus e travões
A escolha do pneu também é importante. “Para autocaravanas e caravanas existem pneus específicos, normalmente identificados com as marcações C ou CP (Camping), desenvolvidos para suportar cargas superiores e proporcionar maior estabilidade”, diz a Euromaster.
“A escolha deve ainda ter em conta as condições de utilização e a época do ano, podendo recorrer-se a pneus de verão, inverno ou quatro estações. Para condições mais exigentes, podem ser consideradas soluções com marcações M+S ou 3PMSF”, explica a empresa.
Os travões constituem o segundo sistema crítico. “O maior peso destes veículos aumenta as distâncias de travagem e pode acelerar o desgaste dos componentes. A verificação deve incluir a espessura das pastilhas, o estado dos discos e o líquido de travões. Este último deve, em regra, ser substituído a cada dois anos, de forma a preservar a eficácia do sistema”, acrescenta a empresa.
E a suspensão?
A suspensão é o terceiro elemento a que deve ser dada especial atenção. “Autocaravanas e campers são mais altos e pesados do que os automóveis ligeiros, ficando mais sujeitos a balanços e oscilações laterais, especialmente em curvas ou perante vento forte”, refere a Euromaster.
“Antes de uma viagem, devem ser verificados amortecedores, molas, rótulas, braços de suspensão, barra estabilizadora e restantes componentes associados”, diz.
A revisão antes de viajar não deve, contudo, limitar-se a estes três sistemas. A Euromaster recomenda uma “verificação geral do veículo, incluindo os filtros de ar e de habitáculo, o sistema de iluminação e a instalação elétrica. As baterias auxiliares, responsáveis por alimentar diversos equipamentos a bordo, merecem, igualmente, atenção”.
Principais fluidos
Também os níveis dos principais fluidos devem ser confirmados antes da partida. “Entre eles, encontram-se o óleo do motor, o líquido de refrigeração, o líquido dos travões, o líquido da direção assistida e o líquido do limpa-para-brisas”, alerta a empresa.
No caso das caravanas, é ainda fundamental “verificar o engate de reboque, garantindo que a ligação ao veículo está em boas condições e cumpre os requisitos legais”, diz.
E conclui: “A preparação antecipada permite identificar componentes desgastados ou anomalias antes de iniciar a viagem, reduzindo o risco de avarias e contribuindo para uma deslocação mais segura”.
Mais sobre a Euromaster diz.
