A BYD, fabricante que terminou 2023 na liderança mundial de veículos movidos a novas energias (NEV), pelo segundo ano consecutivo, apresenta aos consumidores portugueses o SEAL. Segundo diz, trata-se de “um imponente e tecnologicamente revolucionário sedan 100% elétrico do segmento D”.
Com o lançamento em Portugal do novo SEAL a BYD reforça o compromisso de tornar a condução elétrica atrativa, de alta tecnologia e inteligente, mais acessível aos condutores nacionais.
“Após o lançamento bem-sucedido dos HAN (sedan do segmento E), TANG (SUV do segmento E), ATTO 3 (SUV do segmento C) e DOLPHIN (hatchback do segmento C), a BYD acelera, assim, a sua presença no mercado 100% elétrico nacional com o lançamento do muito aguardado e totalmente novo SEAL”, refere o comunicado.
“O segundo da série BYD Ocean, que utiliza a nova linguagem de design ‘Ocean Aesthetics’ da marca, dá razão à emoção com uma aparência elegante e desportiva, bem como com elevado nível de conforto e funcionalidade para cinco ocupantes, habitáculo espaçoso e excelente gama de equipamentos”, diz.
E vai mais longe: “Para além disso, o BYD SEAL apresenta várias inovações tecnológicas, que resultam em inúmeros benefícios que o distingue, claramente, dos seus concorrentes”.
Tecnologia Cell-to-Body
Tal como o ATTO 3 e o recém-lançado DOLPHIN, o novo SEAL foi construído com base na plataforma e-Platform 3.0 da BYD, concebida, exclusivamente, para veículos 100% elétricos.
“Notavelmente, o SEAL é o primeiro veículo a implementar a tecnologia altamente avançada Cell-to-Body (CTB) da BYD, que oferece uma diferença essencial e garante níveis excecionais de segurança, rigidez torsional, dinâmica de condução e utilização do espaço”, garante a BYD Portugal.
Disponível em Portugal com dois níveis de equipamento, Design e Excellence AWD, o novo SEAL é proposto com uma opção de duas unidades de tração, ambas com capacidade de bateria de 82,5 kWh.
A versão monomotor, com tração traseira (SEAL Design), tem uma potência de 230 kW (313 cv) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. A autonomia está fixada em 570 km (ciclo combinado WLTP).
O SEAL está, também, disponível com tração às quatro rodas (SEAL Excellence AWD), com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro (160 kW/217 cv + 230 kW/313 cv), resultando numa potência total combinada de 390 kW (530 cv).
Carregamento grátis
“A versão Excellence AWD é um verdadeiro desportivo, que acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos, enquanto a autonomia máxima está fixada em 520 km (ciclo combinado WLTP)”, pode ler-se no mesmo documento
O novo SEAL está disponível em duas variantes de motorização SEAL DESIGN, por €46.990, e SEAL EXCELEENCE, por €47.990 (preços de venda ao público com IVA incluído, acrescendo valor de pintura metalizada e despesas).
A gama de modelos contempla seis cores de carroçaria e duas cores de acabamento interior. Todas as versões do SEAL são oferecidas com excelentes condições de garantia de série, as quais consistem em seis anos ou 150 mil km de garantia do fabricante e oito anos ou 200 mil km de garantia para bateria e motor elétrico.
De forma a marcar o lançamento do modelo em Portugal, a BYD oferece um ano de carregamento aos clientes que fizerem a compra do SEAL até final de fevereiro de 2024.
Eis as condições: oferta equivalente a um desconto de €300 referente ao custo de utilização do SEAL versão Design, calculado com base numa média de 1.250 km/mês, um consumo em ciclo combinado de 16,6 kWh/100km e um valor de referência de eletricidade de €0,1198/kWh (tarifa doméstica bi-horária EDP em dezembro de 2023).
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