As 24 Horas de Nürburgring ADAC RAVENOL voltarão a transformar o Nordschleife, a partir do próximo dia 16 de maio, num dos cenários mais exigentes do automobilismo internacional.
Com mais de 160 veículos inscritos e mais de 40 GT3 na categoria rainha SP 9, a prova representa um ambiente particularmente exigente para equipas, pilotos e componentes.
“Num traçado como o Nordschleife, com setores tão reconhecidos como Fuchsröhre, Pflanzgarten e Döttinger Höhe, a velocidade é apenas uma parte do desafio. Durante 24 horas, os veículos têm de manter um equilíbrio constante entre desempenho, resistência, precisão e capacidade de adaptação a condições de corrida extremas”, afirma a BILSTEIN.
“Neste contexto, numerosas equipas voltarão a confiar, em 2026, na tecnologia de competição da BILSTEIN. Um dos focos de atenção será o Mercedes-AMG GT3 da PROsport Racing, que competirá com uma decoração especial da marca e uma formação composta por Adam Christodoulou, Christopher Lulham, Mikaël Grenier e Marek Böckmann”, revela.
Segundo diz, “o veículo estará equipado com amortecedores de elevado desempenho BILSTEIN EVO RT, ajustáveis em cinco vias”.
“Desenvolvidos, especificamente, para utilização no Nordschleife, estes amortecedores de competição foram otimizados, entre outros processos, no banco de ensaios de sete postes da BILSTEIN, e fazem parte das soluções de suspensão mais avançadas da competição internacional GT3”, sustenta.
Exigência técnica
Para além da sua presença em pista, Nürburgring permite à BILSTEIN trabalhar num ambiente de máxima exigência técnica.
A duração da corrida, as características do traçado e a variedade de condições a que os veículos são submetidos fazem desta prova um cenário especialmente relevante para validar e continuar a desenvolver tecnologia de suspensão de competição.
“O Mercedes-AMG GT3 da PROsport Racing exibirá ainda uma decoração inspirada na estética dos videojogos clássicos”, diz,
“Depois do ‘Mystery Car’ de 2025, a BILSTEIN apresenta, este ano, um design baseado no pixel art 2D de inspiração digital, transportado para um conceito tridimensional com arestas marcadas, superfícies reduzidas e estruturas pixelizadas integradas na carroçaria. A decoração utiliza os característicos tons azul e amarelo da marca”, frisa.
E vai mais longe: “Juntamente com o Art Car da PROsport Racing, a maioria dos programas Mercedes-AMG GT3 da categoria SP 9 também apostará na tecnologia de competição da BILSTEIN”.
Entre eles, figuram o Mercedes-AMG Team RAVENOL, a SR Motorsport by Schnitzelalm e a KCMG, com diferentes formações internacionais e experiência em competições de resistência, GT e Nordschleife.
Ambiente perfeito
A presença da BILSTEIN estender-se-á, também, a outras categorias. Jimmy Broadbent, Steve Brown, Misha Charoudin e Manuel Metzger competirão com suspensão BILSTEIN num Porsche 911 GT3 Cup na categoria AT2 para combustíveis alternativos, depois das suas campanhas anteriores com o BMW M4 GT4 EVO.
Também estarão equipados com amortecedores BILSTEIN os três VW Golf GTI Clubsport 24h da Max Kruse Racing, bem como veículos de equipas como a Toyota Gazoo Rookie Racing, Subaru Tecnica International e Sorg Rennsport.
“A corrida de 24 horas de Nürburgring é, todos os anos, um dos grandes momentos do calendário de competição para nós”, explica Martin Flick, responsável de Motorsports da BILSTEIN.
“O Nordschleife coloca desafios únicos às equipas e à tecnologia. Precisamente por isso, é o ambiente perfeito para pôr à prova a nossa tecnologia de competição e continuar a desenvolvê-la nas condições mais extremas”.
O fim de semana do ADAC RAVENOL 24h Nürburgring começou ontem, quarta-feira, com o Adenauer Racing Day, evento inaugural tradicional no qual a localidade de Adenau se transforma numa fan zone com desfile de veículos, entrevistas a pilotos e sessões de autógrafos.
A corrida terá início no sábado, 16 de maio de 2026. Os fãs poderão acompanhar todo o evento gratuitamente através do livestream, do live timing e do ticker em https://www.24h-rennen.de/en/live-en/.
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