BASF quer liderar robótica na repintura automóvel

Empresa pretende integrar soluções robotizadas inovadoras nas oficinas para aumentar a eficiência e consistência da reparação.
Check-up Media BASF robotics

A BASF Coatings está a reforçar o seu posicionamento na automatização da repintura automóvel, assumindo-se como “parceiro de integração e especialista em processos de aplicação robotizada para oficinas de colisão”.

A estratégia da empresa passa por “combinar conhecimento em revestimentos, gestão digital da cor e processos de aplicação, apoiando oficinas e parceiros na implementação de soluções robotizadas mais eficientes, consistentes e preparadas para o futuro”, afirma.

Ecossistema Refinity

A BASF Coatings trabalha em estreita colaboração com fabricantes de automóveis, fornecedores de robótica e parceiros da indústria para desenvolver “padrões de aplicação escaláveis e integrar estas tecnologias em ambientes reais de reparação automóvel”, explica.

Apesar de não desenvolver hardware de robótica, a empresa “diferencia-se pela experiência em processos de pintura, integração de sistemas e fluxos digitais ligados ao aftermarket automóvel”, sublinha a BASF Coatings.

Check-up Media BASF Refinity

“A robótica surge como uma extensão natural do ecossistema digital Refinity, plataforma da BASF dedicada à gestão da oficina, que já integra digitalização de cor, formulação, mistura e gestão de processos. A automatização da aplicação de tinta permite, agora, ligar os fluxos digitais à execução física da pintura”, adianta.

Processo conectado

“A robótica junta gestão digital da cor e aplicação física num único processo conectado”, afirma Chen Liu, global head of Technology Automotive Refinish Coatings da BASF Coatings, em comunicado.

“Numa fase inicial, a aplicação robotizada estará focada em operações padronizadas de primário, basecoat e verniz em peças completas, privilegiando repetibilidade, produtividade e eficiência de material”, refere a empresa.

A BASF acredita que, com a evolução da tecnologia, a robótica poderá “expandir-se para processos mais complexos, como blending ou pintura de interiores”.

Segundo Roar Solberg, vice president Automotive Refinish Coatings EMEA, a empresa pretende “ajudar os clientes a compreender e implementar estes novos processos de reparação, através de validação técnica, orientação prática e colaboração próxima”.

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