A Axalta entrou determinada em 2024 e decidiu reunir clientes e parceiros de negócio, nas suas instalações, em Mem Martins, Sintra, para dar a conhecer as suas novidades para o ano que há pouco se iniciou.
O foco continua o mesmo de sempre, com “cores bem nítidas” na sua estratégia: desenvolver e lançar produtos que contribuam para a otimização, eficácia, rentabilidade e sustentabilidade das oficinas de colisão e repintura.
Designado Axalta Innovation Day, o evento, que contou com várias dezenas de convidados e órgãos de comunicação social – entre os quais o Check-up –, destacou vários pontos “caros” para a empresa nesta matéria, tendo ainda havido espaço para dar a conhecer, em pormenor, as coqueluches da empresa: o Irus Mix e a Axalta Academy.
Mas, antes de nos debruçarmos sobre o primeiro assunto – o segundo terá um artigo específico -, comecemos por espreitar as grandes tendências do setor da repintura automóvel à luz do profundo conhecimento dos profissionais da empresa. João Calha, key account manager da Axalta Coating Systems, foi quem conduziu os temas abordados no evento, começando por explicar que “há sempre propósitos por detrás das nossas inovações”.
Megatrends da repintura
Segundo a Axalta, estes são tempos de “consolidação” da repintura, que deverá dar atenção, como nunca, à procura das seguradoras e aos modelos de negócios digitais. “A pintura não pode ser exceção. Tem de ser olhada desta forma”, sublinhou João Calha perante os parceiros.
A sustentabilidade é outro dos temas incontornáveis do setor. “É preciso reduzir a pegada de CO2 e os custos de produção de energia”, disse. E sublinhou ainda sobre o assunto: “Vai ter impacto na reparação. As oficinas terão de arranjar forma de reduzir a sua pegada ambiental. E poderão vir a ser taxadas se o não fizerem”, alertou. Para fazerem esta caminhada, nada como “automatizarem processos e investirem em tecnologia”, aconselhou.
A escassez de mão de obra continua a marcar a agenda da repintura no nosso país – e não só. “É fundamental atrair talento e tornar a profissão mais sexy”, alertou João Calha. “Ser mecatrónico é sexy. Pintor ainda não”. Também aqui, a solução passa pelo “investimento em tecnologia e inovação” em matéria de “processos para maximizar a utilização de mão de obra”, acrescentou o responsável.
Fast Cure Low Energy
A forma de solucionar muitos destes problemas tem, para a Axalta, um nome de “guerra”: Fast Cure Low Energy – assunto já abordado, em detalhe, pelo Check-up, aqui. Trata-se de uma tecnologia patenteada pela empresa e que permite “reduzir custos de energia até 70% e a pegada de carbono em mais de 50%”, tendo a grande vantagem de dispensar quaisquer “equipamentos especiais”.
Uma tecnologia inovadora e patenteada pela empresa que utiliza a temperatura e humidade ambiente para acelerar o processo de secagem. Por outras palavras, estamos perante “produtos ‘turboalimentados’ que proporcionam maior produtividade e menor consumo de energia durante a secagem”, explicou João Calha.
Drivus: vantagem competitiva
Ainda com o intuito de “impulsionar o rendimento” das oficinas de colisão, a Axalta destacou o portal Drivus. “Fornecerá ferramentas e serviços profissionais, consultadoria e formação numa vasta série de áreas”, explicou João Calha. Segundo o responsável, esta plataforma de serviços permite às oficinas da especialidade “competir e construir um negócio melhor e mais lucrativo, sempre de uma forma adaptável”.
Como? Desde logo, através da “otimização de processos”. Ou seja, permite “ajustar cada aspeto das operações diárias e todo o processo da reparação da oficina”. Melhora ainda a sua eficiência. “Permite aos colaboradores trabalhar mais rápido, de forma mais inteligente e com menor desperdício”. Mas não só. Este portal “aumenta a rentabilidade do negócio. “Trabalho mais eficiente significa maior produção e melhores margens”, disse.
Mas as vantagens do Drivus vão ainda mais longe e contribuem para “desenvolver novas ofertas para os clientes” e “superar a concorrência ao trabalhar de uma forma mais inteligente”. Além disso, acrescentou, “permite ganhar novos clientes” e, inclusivamente, “planificar o futuro”, através do recurso a “ferramentas digitais avançadas e que adaptam às oficinas para o futuro”.
Futuro? Axalta Irus Mix…
O momento mais aguardado pelos presentes, durante o Axalta Innovation Day, foi a revelação de mais dados sobre a Irus Mix (ler mais aqui). Esta é a “máquina de mistura 100% automática e a mais rápida do mundo, completamente mãos-livres, destinada à repintura automóvel, e que é parte fundamental do processo de gestão de cor digital Axalta Irus”, explicou a mesma fonte.
Recorde-se que a Axalta Irus Mix “proporciona cores e trabalhos muito precisos com uma inovadora embalagem Axalta. Maximiza a rentabilidade e minimiza o impacto no ambiente, contribuindo para os clientes de repintura atingirem ou excederem os principais objetivos empresariais”, disse.
Esta máquina “revolucionária” resulta da inovação da Axalta para responder às necessidades dos clientes com vista a garantir um serviço eficiente, rentável e sustentável. No fundo, os objetivos maiores da Axalta nas soluções que apresenta no mercado.
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