Nas oficinas, o DPF é um dos temas mais sensíveis. Essencial para reduzir as emissões de partículas nos motores Diesel, este componente tende a acumular fuligem e cinzas ao longo do tempo, o que leva a perdas de potência, aumento do consumo e, em muitos casos, à temida luz de avaria no painel. A substituição é dispendiosa — mas há alternativas eficazes e seguras.
Regeneração controlada
A primeira opção passa pela regeneração controlada, um processo em que o sistema de gestão do motor aumenta a temperatura dos gases de escape para queimar os resíduos acumulados.
Contudo, este método só é eficaz se o filtro não estiver demasiado obstruído. Por isso, o papel da oficina começa antes: diagnosticar a causa da saturação — que pode estar num injetor com má pulverização, num sensor de pressão diferencial avariado ou num estilo de condução demasiado urbano, com percursos curtos e sem o motor atingir a temperatura ideal de funcionamento.
Quando a regeneração automática já não resulta, entra em cena a limpeza profissional do DPF. Existem, hoje, equipamentos específicos que permitem descarbonizar o filtro fora do veículo, utilizando fluxos de água, ar e produtos químicos não corrosivos. O resultado é, muitas vezes, surpreendente: a recuperação pode atingir mais de 90% da capacidade original, a uma fração do custo da peça nova.
Papel da oficina
É importante distinguir entre limpezas adequadas e soluções duvidosas. Procedimentos como perfurar o filtro, retirar o miolo ou desativar o sistema eletronicamente são ilegais e colocam em risco não só o veículo, mas, também, a certificação ambiental da oficina.
Pelo contrário, investir em máquinas homologadas, com medição de contrapressão antes e depois da limpeza, dá credibilidade técnica e garante resultados consistentes.
Manter um DPF em bom estado implica, também, educar o cliente. Explicar a importância de percursos regulares em estrada, usar combustível de qualidade e seguir os intervalos de manutenção pode prolongar a vida útil do filtro durante centenas de milhares de quilómetros.
