Pirelli Cinturato All Season SF3 conquista testes europeus

O pneu da Pirelli venceu comparativos da Auto Bild e da Tyre Reviews, destacando-se pelo desempenho equilibrado em todas as condições.
Check-up Media Pirelli Cinturato All Season SF3

O Pirelli Cinturato All Season SF3 foi eleito o melhor pneu All Season pela revista alemã Auto Bild, num teste que comparou 30 modelos adquiridos diretamente no mercado, na medida 225/40 R18.

O resultado confirma a “consistência e o equilíbrio de desempenho do Cinturato, que recebeu a classificação de ‘exemplar’ pelo seu comportamento seguro em piso molhado, resistência ao aquaplaning e capacidade de travagem em seco, além de bons resultados em neve e durabilidade”.

15 provas diferentes

O modelo também conquistou a primeira posição no comparativo “The Best All Season Tyres for 2025/26”, realizado pela Tyre Reviews. A publicação britânica testou nove pneus na medida 205/45 R17, em 15 provas diferentes que incluíram piso seco, molhado e neve.

“O Cinturato All Season SF3 destacou-se como o melhor em travagem em seco, mais rápido em pista, líder em manobrabilidade e com resultados de topo em aquaplaning e travagem em piso molhado. Na neve, obteve, igualmente, o primeiro lugar em comportamento dinâmico e excelente desempenho em tração e travagem”, revela o fabricante italiano, em comunicado.

Check-up Media Pirelli Nürburgring
Compostos otimizados

Dedicado, sobretudo, a veículos compactos e médios, com foco em condução urbana, o Cinturato All Season SF3 tem vindo a acumular distinções desde o seu lançamento. O pneu, disponível entre 15” e 20”, já obteve classificações de destaque em testes do clube automóvel alemão ADAC e conquistou a certificação de qualidade TÜV SÜD Performance Mark.

“O desenvolvimento técnico recorreu a modelação virtual no centro de I&D da Pirelli, permitindo otimizar compostos, desenho da banda de rolamento e distribuição de esforços”, explica a mesma fonte.

E acrescenta: “O resultado traduz-se em menor resistência ao rolamento, baixo ruído e elevado desempenho na travagem em piso molhado (classe A na etiqueta europeia). O desenho direcional da banda de rolamento inclui ranhuras largas e lamelas 3D adaptativas, que, com o desgaste, evoluem de formato linear para ziguezague, reforçando a aderência na neve”.

A gama All Season da Pirelli foi, também, recentemente reforçada com o lançamento do Scorpion All Season SF3, destinado aos SUV. “Este modelo transpõe para veículos mais altos as qualidades técnicas do Cinturato SF3 e está já disponível em medidas entre 17” e 21”. Ambos contam com a tecnologia Elect, um conjunto de soluções concebidas para otimizar o desempenho de veículos elétricos e híbridos plug-in”, remata a Pirelli.

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