A Polestar, marca de performance elétrica, apresenta uma parceria com a Climate Week NYC para desmascarar o impacto dos automóveis com motor de combustão na vida dos consumidores e na sociedade.
“A parceria arranca, hoje, através de uma campanha que chama a atenção para uma ‘relação tóxica’ comum: a que existe entre os consumidores e os seus automóveis a gasolina”, adianta o comunicado.
“A campanha terá cartazes espalhados pela cidade de Nova York e ativação também em social media durante a Climate Week NYC. Além disso, exibirá mensagens como ‘Viciado em sumo de dinossauro?’ ou ‘A culpa é do seu pai? Ligue para 1(888)260-1596 se tiver uma relação tóxica com a gasolina’”, revela.
“A linha direta irá fornecer argumentos e factos sobre combustíveis fósseis nocivos e sugere uma alternativa melhor”, pode ler-se no mesmo documento.
Transição tem de ser rápida
Fredrika Klarén, Polestar Head of Sustainability, que será uma das oradoras no painel “The Challenge, the Change and the Tech” afirma que “enquanto muitos construtores tradicionais estão a recuar nas suas promessas climáticas, nós estamos a fazer o oposto”.
“A Polestar está comprometida com a mobilidade livre de emissões e continuará a destacar a necessidade urgente de uma transição rápida de automóveis com motor de combustão para automóveis elétricos – a solução alternativa mais eficiente e mais escalável se quisermos que a nossa indústria faça a sua parte no combate às alterações climáticas”, sustenta.
E vai mais longe: “Na Semana do Clima de Nova York, vamos desafiar a indústria, os decisores políticos e os consumidores a irem além das tecnologias obsoletas e a acelerarem a transição para uma mobilidade limpa”.
Factos principais
No mesmo documento, a Polestar deixa alguns factos principais. “Automóveis elétricos a bateria geram cerca de 73% menos CO2e ao longo da sua vida útil em comparação com modelos a gasolina, se carregados com base na média projetada para o mix elétrico europeu de 2025-2044 (ICCT julho de 2025)”, afirma.
“O combustível para automóveis particulares e carrinhas representa mais de 25% do consumo global de petróleo”, realça. “O transporte rodoviário é responsável por mais de 15% das emissões globais relacionadas com a energia”, avança.
E conclui: “Apesar do crescente impulso, a transição na indústria automóvel continua lenta. Em 2024, os veículos elétricos representaram apenas 20% das vendas de automóveis novos em todo o mundo”.
Mais sobre a Polestar aqui.
