O exclusivo Temerario Ad Personam foi criado pelo departamento de personalização da Lamborghini, encerrando a alta-costura glamorosa, mas discreta, da jóia de Itália no Mediterrâneo: a ilha da Sardenha.
Apresentado num evento privado para 300 convidados na sofisticação dos terraços da Casa Fiorichiari, dentro do clube Twiga, em Porto Cervo, esta versão do Temerario aproveita os efeitos especiais de pintura e o potencial luxuoso de cores e acabamentos que podem ser criados pelo departamento Ad Personam da Lamborghini.
Apelidado de Temerario “Porto Cervo” para a ocasião, este exemplar do mais recente Lamborghini evoca o brilho dos mares turquesa da Sardenha e do céu azul de Itália, enquanto o seu sistema híbrido oferece 920 cv e anuncia um desempenho líder na categoria, com o seu novo motor V8 biturbo.
“O exterior do Temerario exibe um acabamento em Grigio Serget, combinando um tom cinzento distinto enriquecido com flocos de azul que emergem sob a luz solar para criar um efeito visual cativante”, explica a marca, em comunicado.
“As zonas inferiores são em preto brilhante Nero Noctis, com acabamento numa gama dinâmica em Blu Royal, também presente na asa traseira, acentuando o perfil dinâmico do novo Temerario”, revela.
Detalhes de luxo
Segundo a Lamborghini, “o splitter dianteiro, o difusor traseiro e as entradas de ar ostentam um acabamento em preto brilhante com efeito carbono, enquanto o tejadilho e o logótipo da Lamborghini têm um acabamento em preto brilhante para contrastar na traseira com as ponteiras de escape em preto mate”.
E vai mais longe: “As jantes Velador pretas brilhantes contrastam com as pinças de travão azuis, lembrando que o novo Temerario é tanto uma referência no desempenho superdesportivo como em estilo de vida sofisticado”.
No mesmo documento, pode ler-se: “No interior, o tema Ad Personam de elegância desportiva continua. O cinzento do couro Grigio Octans e do estofamento Corsa Tex contrasta com detalhes em pele azul Blu Nethuns, inserções e costuras nos painéis dos bancos e portas”.
Já as costuras e bordados azuis complementares, incluem o logótipo da Lamborghini nos bancos e a inscrição “Temerario”, com as cores Tricolore na parede traseira do habitáculo, incorpora a herança “Made in Italy” deste superdesportivo.
Um perfil do Temerario é, pela primeira vez, bordado especialmente em Blu Nethuns no painel da porta, exibindo o design aerodinâmico avançado e a identidade arrojada do superdesportivo.
Motor chega às 10.000 rpm
“O túnel central, o painel de instrumentos e os interruptores das portas são em carbono fosco, enquanto um volante em carbono com laterais em Corsa Tex e acabamentos em vermelho afirma que o Temerario é um verdadeiro automóvel para o condutor, em todos os ambientes”, dá conta o comunicado.
“Duas placas especiais no interior do Temerario fazem referência à sua exclusividade e lembram o potencial de individualizar um novo Lamborghini. A Ad Personam em fundo de carbono adorna uma coluna B, com o nome ‘Porto Cervo 2025’ como lembrete do evento na outra, sendo esta última substituída pela placa personalizada do proprietário antes da entrega”, acrescenta.
Segundo a Lamborghini, “o novo Temerario é um verdadeiro Fuoriclasse, único no mercado, que representa a excelência automóvel made in Italy — desde o design exclusivo à tecnologia de ponta”.
O motor V8 híbrido biturbo foi concebido de raiz em Sant’Agata Bolognese e é o primeiro e único motor de produção de um superdesportivo capaz de atingir as 10.000 rpm.
Com 920 cv, o Temerario estabelece novos padrões: não apenas em termos de performance, mas, também, em conforto e espaço: é um automóvel para encantar os condutores na estrada e em pista, ao mesmo tempo que oferece mais espaço para os passageiros e bagagem do que qualquer outro veículo na sua categoria.
Produzido com o Revuelto
Com o Temerario, a Lamborghini afirma alcançar novos padrões em eficiência aerodinâmica, combinados com detalhes e linhas estéticas arrojadas que representam uma evolução significativa na linguagem de design da marca.
Além disso, o Temerario e o Revuelto são, agora, produzidos na mesma linha de produção dos superdesportivos de última geração — marcando a primeira vez que a Lamborghini fabrica dois modelos diferentes em conjunto numa única linha hibridizada.
Como primeiro HPEV da gama, o Revuelto estabelece um novo padrão de desempenho, desportividade e prazer de condução. Com o seu motor V12 naturalmente aspirado, apoiado por três motores elétricos, produz 1.015 cv.
“A arquitetura sem precedentes do Revuelto, design inovador, aerodinâmica altamente eficiente e novo chassis em carbono criam uma experiência de condução de nível superior — que incorpora o puro ADN da Lamborghini”, dá conta a nota de imprensa.
A completar a gama HPEV, está o Urus SE, que apresenta um motor V8 biturbo de 4.0 litros redesenhado, que debita 620 cv e 800 Nm. Funcionando em perfeita sinergia com o seu grupo motopropulsor elétrico, o sistema produz uma potência combinada de 800 cv e 950 Nm.
“O novo sistema de vetorização de binário elétrico longitudinal localizado centralmente — introduzido pela primeira vez no Urus SE — funciona em conjunto com a caixa de transferência e um diferencial eletrónico de deslizamento limitado totalmente novo para proporcionar a inconfundível dinâmica de condução de um superdesportivo da Lamborghini. Graças a estas inovações, o Urus SE é o super SUV mais divertido de conduzir do mundo”, conclui
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