A Pirelli equipa o mais recente e inovador modelo da Porsche, 911 GTS, o primeiro da icónica gama a receber uma motorização híbrida. A estreia marca, também, o lançamento de uma versão específica do pneu P Zero R, criada pela equipa de investigação e desenvolvimento da Pirelli para oferecer o equilíbrio ideal entre performance desportiva e conforto no dia a dia.
“Para os condutores que não dispensam prestações mesmo em pleno inverno, foi ainda desenvolvido o P Zero Winter 2, garantindo aderência em estradas frias e escorregadias. Ambos os pneus ostentam a sigla “N” na parede lateral, sinal de que foram desenvolvidos em estreita colaboração com a Porsche — o selo de um ajuste perfeito”, afirma a Pirelli.
Prazer de condução
O P Zero R, agora disponível como equipamento de origem no 911 GTS, foi concebido para maximizar o prazer de condução e as qualidades dinâmicas do desportivo alemão.
“Graças a um composto de borracha recentemente desenvolvido, este pneu assegura excelente aderência em diferentes tipos de piso e condições meteorológicas, com especial destaque para o comportamento em piso molhado”, diz.
“O padrão da banda de rolamento reduz o ruído e contribui para o conforto de marcha, enquanto a baixa resistência ao rolamento ajuda a otimizar a eficiência do conjunto híbrido”, sublinha.
Já o P Zero Winter 2, é a proposta para os condutores que exigem elevada performance mesmo em estradas com neve ou gelo. “Com um desenho direcional da banda de rolamento, este pneu proporciona melhor tração em condições invernosas, mantendo uma resposta eficaz na travagem e na condução em piso seco, graças à sua rigidez uniforme e elevado nível de aderência”, reforça.
Testes virtuais
O desenvolvimento destes pneus contou com o contributo do Centro de Desenvolvimento Virtual da Pirelli, localizado em Breuberg, na Alemanha. Utilizando simuladores de condução avançados, esta unidade permitiu conceber e testar, virtualmente, os pneus, reduzindo em 30% o tempo de desenvolvimento e o número de protótipos físicos.
“A precisão desta abordagem digital garantiu uma afinação exata, adaptada às exigências técnicas do novo 911 GTS e às expectativas dos seus condutores”, salienta o fabricante italiano.
Esta mais recente colaboração reforça a longa ligação entre a Pirelli e a Porsche, que já resultou em 338 homologações para modelos da marca alemã, incluindo berlinas, SUV, desportivos e versões elétricas.
Destaque para o P Zero Trofeo RS, desenvolvido para o 911 GT3 RS e amplamente elogiado pela imprensa especializada, ou para o Scorpion All Terrain Plus, pensado para o radical 911 Dakar e capaz de enfrentar tanto o asfalto como a areia com igual confiança.
Mais sobre a Pirelli aqui.
