A Hankook pretende aproveitar os principais campeonatos mundiais organizados pela Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), como o WRC e a Fórmula E, como terreno de testes para tecnologia de ponta.
Neste sentido, o fabricante global de pneus premium Hankook fornecerá, em exclusivo, pneus de rali para todas as três classes, WRC1, WRC2 e WRC3, durante três anos, começando com a temporada de 2025 do Campeonato Mundial de Rally da FIA (WRC).
“O WRC, uma das três principais competições de desportos motorizados do mundo, juntamente com a Fórmula 1, é conhecido pelos seus ralis extremos em diversos terrenos em todo o mundo. Na temporada de 2025, três marcas de automóveis – Hyundai, Toyota e Ford – competirão em quatro continentes – Europa, África, América do Sul e Ásia – pelo título do campeonato”, adianta a Hankook.
Durabilidade e desempenho
Ao contrário das corridas de circuito, que acontecem em estradas pavimentadas, os eventos do WRC exigem que os participantes circulem por pontos iniciais e finais designados através de terrenos desafiadores, como estradas não pavimentadas, com neve e lama, cada um a velocidades máximas de 200 km/h e 8.500 rpm. “A durabilidade dos pneus e o desempenho consistente são considerados os elementos estratégicos mais importantes destas competições”, explica.
“Todos os carros participantes serão equipados com Ventus Z215, que proporciona o melhor desempenho em curva e manobrabilidade em condições secas e molhadas; Ventus Z210, projetado para excelente aderência em condições climatéricas adversas, inclusive em estradas molhadas; e Dynapro R213, um pneu de rali para todas as condições climatéricas com excelente absorção de choque, durabilidade e aderência em estradas não pavimentadas”, sublinha o fabricante.
Além disso, o Winter icept SR20, que proporciona a melhor aderência em estradas com neve no inverno, e o Winter iPike SR10W, equipado com um pino especial otimizado para gelo escorregadio, também serão instalados para suportar perfeitamente condições extremas.
“Através da sua parceria com o WRC, a Hankook torna-se numa das poucas marcas a patrocinar dois dos cinco principais campeonatos mundiais da FIA, incluindo o ABB FIA Formula E World Championship, a principal série de corridas de veículos elétricos. O acordo para fornecimento exclusivo de pneus WRC foi assinado na sede da Hankook Technoplex, na Coreia do Sul, em novembro de 2024”, acrescenta o mesmo documento,
Parceria de sucesso
Este marco reflete a tecnologia de pneus de corrida de elevado nível da Hankook, otimizada através de patrocínios de mais de 70 competições globais de automobilismo. “A Hankook foi selecionada, pela primeira vez, como fornecedor oficial de pneus para o WRC em 2014. O reconhecimento da empresa pela inovação tecnológica em eventos de rali, como o Campeonato Europeu de Rali da FIA (ERC) e o FIA Junior ERC, culminou nesta parceria exclusiva com o WRC”, adianta o fabricante.
A Hankook começará a fornecer o WRC, o Junior WRC e o Campeonato Sueco de Ralis em 2025, garantindo um desempenho consistente dos pneus mesmo em condições de corrida imprevisíveis. “Esta parceria fortalecerá ainda mais a reputação da Hankook como uma marca de pneus premium, ao mesmo tempo que apresentará a sua tecnologia de ponta aos fãs do desporto motorizado em todo o mundo”, reforça.
“Já estabelecemos uma parceria de sucesso com a Hankook através do ERC e estamos muito entusiasmados em estendê-la ao WRC”, diz Jona Siebel, diretor-geral da WRC Promoter GmbH. “A Hankook tem trabalhado arduamente para desenvolver pneus que deem resposta às necessidades especiais do WRC e estamos ansiosos pela sua estreia no Rally de Monte Carlo, em janeiro”.
A competição WRC 2025 contará com 14 etapas na Europa, África, América do Sul e Ásia, começando com o Rallye Monte-Carlo, no Mónaco, de 23 a 26 de janeiro.
Mais sobre a Hankook aqui.
