“A BYD apresenta o SEALION 7 aos clientes europeus no Salão Automóvel de Paris. Combinando um desempenho desportivo, um design elegante de SUV, a última geração de inovações tecnológicas para veículos elétricos, um habitáculo espaçoso com ótimos acabamentos, aliado a uma interface mais inteligente, o novo modelo reforça, consideravelmente, a posição da BYD na Europa”, adianta o comunicado.
O SEALION 7 é o oitavo veículo de novas energias (BEV e PHEV) a ser lançado pela BYD no Velho Continente, reforçando a posição do fabricante num dos segmentos de veículos mais populares da região.
“Com um comprimento total de 4.830 mm e uma distância entre eixos de 2.930 mm, a segurança em viagens de longa distância é garantida com velocidades de carregamento rápido até 230 kW e um desempenho impressionante (velocidade máxima de 215 km/h e aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos)”, acrescenta a BYD Portugal.
Segundo afirma, “o SEALION 7 responde, de forma perfeita, às necessidades dos clientes europeus que são tecnologicamente exigentes e procuram um carro familiar desportivo com credenciais ambientais notáveis”.
“Temos verificado uma grande procura por este tipo de veículo na Europa. Por isso, estamos muito satisfeitos por apresentar o SEALION 7 em Paris. Estamos confiantes de que a combinação de design SUV, tecnologia Blade Battery, desempenho, autonomia e especificações vantajosas, irá agradar muitos clientes em toda a Europa”, afirma Stella Li, vice-presidente executiva da BYD.
“O SEALION 7 demonstra como a BYD está a reagir às exigências e aos gostos dos clientes na região, aumentando a nossa gama de produtos para garantir a melhor cobertura possível dos tipos e veículos mais importantes. Este será um fator-chave à medida que continuamos a expandir a nossa presença na Europa”, acrescenta.
Design da série Ocean
Criado no estúdio da BYD em Shenzhen, sob a orientação do diretor de Design Global da empresa, Wolfgang Egger, o SEALION 7 adapta a linguagem de design da Série Ocean, vista em modelos como o hatchback DOLPHIN e o sedan SEAL, a um estilo de carroçaria SUV desportivo.
“O resultado é um automóvel com uma postura poderosa e atlética, mas, também, uma forma extremamente eficiente que ajuda a proporcionar uma impressionante autonomia, graças à sua Blade Battery”, pode ler-se no mesmo documento.
A frente do SEALION 7 incorpora o estilo único da “X face”, conhecido de outros modelos da Série Ocean, foi projetado para transmitir uma sensação de movimento, refletindo o carácter dinâmico do veículo.
No entanto, o tema Ocean é mantido através do uso dos faróis de LED “flutuantes” em formato de “U” duplo e de curvas esculpidas que evocam o movimento das ondas.
O perfil é suave, mas dinâmico, com a parte dianteira baixa contrabalançada por um tejadilho arredondado e uma dramática traseira fastback, acentuada por um discreto spoiler traseiro tipo “cauda de pato”.
As superfícies subtis com uma linha de cintura dupla criam uma postura atlética, apesar da carroçaria SUV. Os puxadores de portas embutidos, que
se retraem quando o veículo está em movimento, melhoram ainda mais a aparência limpa e eficiente.
Na traseira, há uma linha musculada sobre a roda, refletindo o foco dinâmico e o potencial de desempenho do SEALION 7, com uma assinatura luminosa em toda a largura da porta da bagageira, incluindo a mais recente evolução dos faróis “gota de água” da Série Ocean.
Bateria Blade revolucionária
O comprimento total do carro é 10 mm maior do que o SEAL, mas a diferença de posicionamento reflete-se, principalmente, na altura, uma vez que a linha do tejadilho do SEALION 7 é 160 mm mais elevada do que a do seu companheiro de gama.
O SEALION 7 é baseado na arquitetura de veículos de última geração da empresa, e-Platform 3.0. Concebida, exclusivamente, para veículos elétricos, a e-Platform 3.0 apresenta a revolucionária tecnologia Blade Battery da BYD, que tem sido o foco das atenções na Europa.
A BYD tem vindo a liderar a tecnologia de baterias há mais de duas décadas, sendo já um líder de mercado estabelecido, tendo vendido mais de nove milhões de veículos de novas energias (BEV e PHEV).
A Blade Battery é o mais recente resultado do compromisso inabalável da BYD com o progresso tecnológico, através de grandes investimentos em investigação e desenvolvimento.
Projetata internamente pela BYD, a Blade Battery foi concebida para oferecer segurança, durabilidade, desempenho e eficiência topo de classe. Esta tecnologia é incrivelmente eficiente em termos de espaço, permitindo que mais células sejam instaladas na mesma área, comparativamente à tecnologia convencional, enquanto resulta num pacote fino que permite aos engenheiros e s da BYD otimizarem o espaço do habitáculo do SEALION 7.
Além disso, a Blade Battery utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP), oferecendo maiores níveis de segurança e durabilidade em comparação com as baterias de iões de lítio convencionais, sendo, também, 100% livre de cobalto, um material que tem levantado preocupações éticas e ambientais na indústria mineira.
Instalação Cell-to-Body
As baterias LFP são, também, mais resistentes a temperaturas extremas, menos sensíveis a flutuações de temperatura e podem suportar mais ciclos de carga e descarga sem perda significativa de capacidade, tornando-as particularmente duráveis.
A construção da Blade Battery oferece um nível de segurança excecional, superando os requisitos do rigoroso Teste de Penetração de Pregos – um método severo de avaliação do sobreaquecimento térmico da bateria, simulando as consequências de um acidente rodoviário grave.
Além da própria Blade Battery, o SEALION 7, tal como o SEAL, beneficia da inovadora instalação Cell-to-Body (CTB) da BYD – uma diferença técnica crucial em relação a outros veículos elétricos.
Em vez de uma disposição tradicional, o CTB integra a Blade Battery na estrutura do veículo, com a tampa superior da bateria a funcionar como o piso do habitáculo. A estrutura em alumínio tipo favo de mel do CTB melhora a segurança e, ao utilizar a bateria como componente estrutural, proporciona uma incrível rigidez torsional.
Carregamento rápido
A construção Cell-to-Body e a Blade Battery representam o núcleo do SEALION 7, mas o novo modelo também apresenta o inovador sistema de transmissão elétrica da BYD, que integra a maioria dos principais componentes de controlo e gestão elétrica num único dispositivo, melhorando a eficiência e o aproveitamento do espaço.
O veículo inclui ainda uma bomba de calor altamente eficiente como equipamento de série em toda a gama, que utiliza o calor residual do sistema elétrico para maximizar a autonomia, especialmente em condições frias.
O novo SEALION 7 está disponível em várias configurações. Na versão mais potente, com dois motores e tração inteligente às quatro rodas, o SEALION 7 pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos, com uma velocidade máxima de 215 km/h. O carro pode ser recarregado a velocidades de até 230 kW.
Em estrada, o SEALION 7 inclui um conjunto completo de sistemas de segurança e assistência ao condutor, utilizando a arquitetura e-Platform 3.0 para oferecer uma condução envolvente e dinâmica. A construção Cell-to-Body ajuda a garantir elevados níveis de rigidez torsional, além de um centro de gravidade baixo, enquanto a suspensão foi ajustada para proporcionar um excelente comportamento em curva e um controlo seguro do veículo.
A experiência de condução é ainda melhorada pelo novo sistema de Controlo Inteligente de Adaptação de Binário (iTAC), oferecido nas versões com tração às quatro rodas e dois motores. Este sistema distribui, de forma inteligente, o binário, reduzindo-o ou aplicando binário negativo para minimizar a derrapagem, melhorando a segurança e a experiência de condução do SEALION 7.
Habitáculo espaçoso e confortável
O design SUV elevado do SEALION 7 ajuda a proporcionar um espaço de habitáculo e um carácter prático excecionais, tornando-o particularmente relevante para os clientes europeus. O seu comprimento total de 4830 mm e uma longa distância entre eixos de 2930 mm (mais 10 mm do que o SEAL), a que se junta o piso traseiro completamente plano da e-Platform 3.0, criam um espaço confortável no habitáculo para cinco adultos.
A construção “Cell-to-Body” e a bateria compacta Blade Battery significam que o piso permanece relativamente fino para um veículo elétrico de gama tão elevada, permitindo generosas quantidades ds espaço para a cabeça, apesar da linha de tejadilho extravagante
Adequado a um modelo da Série Ocean, o design do painel de instrumentos do SEALION 7 tem um tema náutico, combinando a alta tecnologia típica da BYD com formas fluidas e uma consola central de dois níveis, criando uma sofisticação arejada.
Mesmo os puxadores das portas foram projetados para transmitir a sensação de uma “asa flutuante”. Materiais de elevada qualidade e de classe superior estão presentes em todo o habitáculo, com estofos em pele vegana ou Nappa, dependendo do nível de equipamento.
Estão disponíveis dois tratamentos de cor para o interior, complementando as quatro opções de cor exterior que serão oferecidas. Os preços e as especificações completas do BYD SEALION 7 serão anunciados brevemente nos mercados europeus.
O SEALION 7 estará à venda, em alguns mercados europeus, ainda este mês, com as primeiras entregas previstas até final de 2024.
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