Sónia Araújo estreia smart #1 em Portugal

A apresentadora de televisão Sónia Araújo é a primeira figura pública nacional a utilizar no seu dia a dia o modelo 100% elétrico que inaugura uma era para a marca.

O smart #1, novo modelo 100% elétrico que inaugura uma era para a marca, está em fase de lançamento em Portugal. E a apresentadora de televisão Sónia Araújo é a primeira figura pública nacional a utilizar o automóvel no seu dia a dia. A abrangência de utilização é destacada pela cara das manhãs da RTP.

Sónia Araújo levantou a unidade smart #1 na Soc. Com. C. Santos em outubro e, como refere neste vídeo, “a experiência tem sido muito positiva”. A apresentadora do programa “Praça da Alegria”, da RTP, destaca que este “é um modelo muito diferente dos anteriores” e que é mais polivalente, até por ter cinco lugares, “ambiente premium, mais de quatro metros de comprimento e uma bagageira de grandes dimensões”.

A embaixadora da Soc. Com. C. Santos segue uma linha de várias figuras públicas internacionais que conduzem o smart #1, com destaque para Georgina Rodriguez, modelo e empresária que é companheira do futebolista Cristiano Ronaldo.

Os quase dois meses de condução quotidiana do smart #1 permitem a Sónia Araújo destacar alguns aspetos positivo. “A condução é a típica dos elétricos de última geração. Silêncio, conforto e uma autonomia superior a 400 km”, salienta.

Também a capacidade de carregamento em postos rápidos e wallboxes é realçado pela apresentadora. “Com estas características, o smart#1 está a revelar-se um excelente companheiro das minhas viagens”, resume Sónia Araújo.

Autonomia acima de 400 km

O smart #1, apresentado em 2022 e acabado de chegar a Portugal, inaugura uma era para a marca, que é, agora, uma joint-venture (anunciada em janeiro de 2020) entre o Mercedes-Benz Group e a Geely Holding. Em 2024, chegará o SUV coupé #3. E haverá mais.

“O smart #1 conta com o design premium da Mercedes-Benz e a evoluída plataforma SEA da Geely. Com um comprimento de 4.270 mm e uma distância entre eixos de 2.750 mm, o smart #1 não renega as origens urbanas da marca, mas oferece novas opções em termos de necessidade de espaço a bordo. A bagageira pode oferecer entre 273 e 411 litros (banco traseiro deslizante), a que se junta um pequeno espaço de 15 litros sob o capot”, afirma a Soc. Com. C. Santos.

Check-up Media smart #1

“Com potências entre 272 cv e e 428 cv, o smart #1 tem autonomias máximas de 440 km (a bateria tem 66 kWh de capacidade). É proposta nas linhas Pro+, Premium e BRABUS”, acrescenta.

Segundo revela, “as variantes Pro+ e Premium têm tração às rodas traseiras e contam com um motor de 272 cv e 323 Nm de binário. A velocidade máxima é de 180 km/h (limitada) e o arranque dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 6,7 segundos”.

Mais: “O smart #1 BRABUS tem tração integral. O motor adicional no eixo da frente eleva a potência para 428 cv e o binário para 543 Nm. O resultado são performance verdadeiramente desportivas, com o arranque dos 0 aos 100 km/h a cifrar-se em 3,9 segundos. A autonomia não fica, porém, muito longe das variantes menos potentes e o modelo pode percorrer 400 km com apenas uma carga”.

Os preços da linha Pro+ começa nos €41.950 (com IVA) e a linha Premium inicia-se nos €44.450 euros (com IVA). Por fim, o smart #1 BRABUS custa €48.450. O smart #1 pode ser observado de perto nas instalações da Soc. Com. C. Santos, junto ao Aeroporto do Porto.

Mais sobre a Soc. Com. C. Santos aqui.

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