A Continental Pneus marca presença em mais uma edição da AgroGlobal com a sua inovadora gama de pneus agrícolas. Em destaque, estão os modelos VF TractorMaster, TractorMaster, Tractor85, Tractor70 e CompactMaster AG.
A maior feira agrícola nacional, cuja edição de 2023 arrancou hoje (e decorre até dia 7 de setembro), estreia uma nova localização, no CNEMA, em Santarém. “A Continental Pneus marca presença com o seu segmento premium de pneus agrícolas, desenvolvidos e equipados com recurso à mais moderna tecnologia e sempre com foco na sustentabilidade dos solos e do setor, avança o fabricante, em comunicado.
Carlos Oliveira, da Continental Pneus, deixa o convite a todos quantos por estes dias se deslocam a Santarém para conhecerem as novidades do setor agrícola, para uma visita ao stand da marca, onde a equipa da Continental pode aconselhar o pneu mais indicado de acordo com as necessidades identificadas.
“Estão todos convidados para uma visita ao stand Continental na AgroGlobal. Um espaço onde é possível conhecer o vasto portefólio da nossa marca e de acordo com os requisitos e necessidades de cada produtor, podemos ajudar a identificar o produto que melhor se encaixa na função a desempenhar”, refere o responsável.
Destaque na AgroGlobal
Em destaque, na feira, está o VF TractorMaster com, aproximadamente, 40% de carga superior ou cerca de 40% de pressão inferior dos pneus. “A tecnologia D.fine lug produz uma superfície com garras 5% maior do que nos pneus standard. A cinta rígida e o talão retangular flexível de arame único permitem que a mudança da estrada para o campo seja feita de forma eficiente. Redução da compactação do solo”, explica a Continental.
“Graças à tecnologia VF, o pneu pode ser conduzido com 40% a mais de carga com a mesma pressão do pneu padrão ou 40% menos de pressão do pneu com a mesma carga. Além disso, os pneus com tecnologia VF funcionam de forma mais eficiente em termos de combustível do que os pneus convencionais para tratores e permite ainda uma transição suave do campo para a estrada sem ter de ajustar a pressão dos pneus. Ao mesmo tempo, o impacto da maquinaria pesada no solo é minimizado por uma superfície de piso mais larga ao trabalhar no campo”, diz.
“O TractorMaster, com 5% de maior superfície de garras do que nos pneus standard, asseguram uma quilometragem elevada. Robustez devido à grande resistência ao impacto e a capacidade máxima de alongamento do nylon. Baixa compactação do solo devido ao elevado desempenho de deflexão do flanco”, revela.
Por sua vez, o Tractor 85, prima pela “flexibilidade da carcaça de nylon que assegura melhor amortecimento em todas as aplicações”, conta. E sublinha: “O nylon de baixo encolhimento reduz os pontos de achatamento para uma viagem mais confortável. Allrounder (polivalente) em várias aplicações (campo, rua, RowCrops, culturas em linha)”, destaca a Continental.
“O Tractor 70 com pressão reduzida em 0,2 bar traduz-se numa pegada mais ampla, mais tração e menor compactação do solo. Excelente autolimpeza devido ao design suave do interconector com linha central. O design arredondado e suave do interconector proporciona boa capacidade de autolimpeza”, refere a mesma fonte.
Outra novidade é o “CompactMaster AG, o primeiro pneu a ser desenhado com uma nova camada de piso em forma de Escudo de Tartaruga e uma cinta de aço torcido”. Segundo o fabricante, “trata-se de um pneu reforçado com uma estrutura resistente e fios de aço mais flexíveis, que ajudam a prevenir cortes e danos, oferecendo maior estabilidade para trabalhos de manuseamento de materiais”, diz.
“Este pneu representa anos de pesquisa e desenvolvimento por parte da equipa de I&D agrícola em Lousado, Vila Nova de Famalicão. “O piso mais amplo e os sulcos mais largos foram especialmente desenhados para oferecer melhor tração numa variedade de superfícies e melhorar as propriedades de autolimpeza do pneu”, revela.
Em foco, na feira, está, também, o CompactMaster AG, que “consegue operar a velocidades de até 50km/h”, revela. “Este nível de tolerância é uma indicação da resistência e flexibilidade do pneu. A cinta de aço torcido fornece um pneu robusto e flexível que pode funcionar a pressões mais elevadas na estrada, para aumentar a eficiência de combustível, e a pressões mais baixas na quinta ou no campo, ao transportar cargas pesadas”, acrescenta.
A Continental tem vindo a expandir, continuamente, o seu negócio de pneus agrícolas como parte de sua estratégia Vision 2030. A expansão do portefólio e o realinhamento da área de negócios de pneus agrícolas reforçam a estratégia de crescimento da empresa.
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