A Repsol iniciou a comercialização de combustível 100% renovável nas Áreas de Serviço de Vila Nova de Gaia S/N e em Antuã N/S, três meses depois de ter iniciado o teste piloto na Estação de Serviço de Alcochete.
A sessão de inauguração contou com a presença de Armando Oliveira, administrador-delegado da Repsol Portuguesa, Nuno Soares, gestor de produto de combustíveis renováveis da Repsol Portuguesa, Alexandre Manuel Rodrigues Fernandes, presidente da Entidade Nacional para o Setor Energético (ENSE), e de Maria José Espírito Santo, subdiretora-geral da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG).
“Mais do que um novo combustível, este é um ponto de viragem na mobilidade e mais um passo firme que damos no caminho da descarbonização do transporte, não só rodoviário, mas, também, ferroviário, marítimo e aéreo. Além disso, não queremos que seja um passo só nosso, mas de todos os nossos parceiros”, disse Armando Oliveira, administrador-delegado da Repsol Portuguesa.
Desde abril deste ano, que se encontra a decorrer um teste piloto com gasóleo 100% renovável na Estação de Serviço de Alcochete, com 54 veículos de frotas de distribuição nacionais, em colaboração com empresas líderes, como Coca-Cola, DPD, Elis e LIDL, bem como com os operadores logísticos Atlantic Cargo, HAVI, Transportes J. Amaral e Transportes Florêncio Silva.
Mais para diante, juntou-se, também, ao teste a ENSE, a CP Comboios de Portugal e os Transportes Paulo Duarte.
Durante este teste, pioneiro em Portugal, cada camião pesado de mercadorias evitou a emissão correspondente a 150 toneladas anuais de CO2 equivalente.
Apenas três meses depois, a Repsol consagra-se, assim, pioneira no fornecimento de gasóleo renovável nas autoestradas portuguesas, um biocombustível avançado produzido a partir de resíduos e com zero emissões líquidas durante a utilização.
“Os combustíveis renováveis são uma solução complementar à mobilidade elétrica, que permite começar, desde já, a reduzir as emissões dos transportes, sobretudo em setores onde a eletrificação não é uma solução viável, a curto ou médio prazos, como é o caso do transporte rodoviário pesado. Os combustíveis 100% renováveis são uma alternativa real para os portugueses e um contributo efetivo e imediato para o combate às alterações climáticas”, frisou Nuno Soares, gestor de produto de combustíveis renováveis na Repsol Portuguesa.
A Repsol aposta, assim, num modelo energético que combina a eletrificação, os combustíveis renováveis e o hidrogénio, sendo que os combustíveis renováveis são um dos principais pilares da sua estratégia para se tornar numa empresa com zero emissões líquidas até 2050.
Neste âmbito, a multinergética tem previsto chegar ao final de 2023 com este combustível disponível em 10 estações de serviço em Portugal e 50 na Península Ibérica.
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