Com a chegada do verão, sucedem-se os dias quentes e solarengos. Os passeios de fim de semana com a família ou as idas à praia são mais recorrentes e a contagem decrescente para as férias é celebrada a cada dia que passa.
“Mas sol e calor também são sinónimo de esforços redobrados para automóveis e ocupantes”, alerta a Help Flash. “O calor abrasador após um dia inteiro ao sol torna o habitáculo numa sauna. Com temperaturas no interior que podem chegar aos 60°C, conduzir nestas circunstâncias não é apenas uma prova de resistência, mas pode mesmo colocar em risco a sua saúde e a do seu automóvel”, diz a empresa, em comunicado, que deixa cinco conselhos sobre os cuidados que deverá ter para atenuar os riscos associados ao sol e ao calor.
Verifique níveis e estado das tubagens
Os fluidos que deve verificar incluem: líquido de refrigeração/anticongelante. “Este é um elemento crucial. Se o nível do líquido anticongelante for demasiado baixo, pode provocar o sobreaquecimento do motor com consequências graves para a saúde mecânica do mesmo”, diz.
“Óleo do motor: deve verificar o nível e o estado do mesmo; líquido do limpa para-brisas: não há nada mais desagradável e nefasto do que ter o vidro coberto de insetos ou de pó e não ter água para limpá-lo”, afirma.
Em relação às correias e às tubagens, “o calor intenso pode causar fissuras, bolhas e outros danos que obriguem à sua substituição”, diz. “A avaliação visual pode ser feita por si, mas se detetar algum problema ou desconfiar de algum defeito, convém levar o veículo a uma oficina especializada”, alerta.
Monitorize a pressão dos pneus
“É uma boa ideia verificar a pressão dos pneus sempre que tiver oportunidade (pelo menos, uma vez por mês) e sempre antes de iniciar uma deslocação mais longa. Os pneus expandem-se quando expostos ao calor e mantê-los com a pressão adequada garantirá que o veículo não sofra quaisquer problemas”, recorda a Help Flash.
“Lembre-se que, segundo os especialistas, por cada 10°C de aumento de temperatura, os pneus poderão aumentar uma a duas libras de pressão. Rolar com pressões muito baixas irá provocar maior atrito, maior aquecimento dos pneus e um aumento do consumo de combustível. Já pressão a mais, irá provocar um desgaste pouco uniforme do pneu (mais acelerado ao centro da banda de rodagem) e poderá mesmo levar ao rebentamento do mesmo”, explica a empresa.
Tenha atenção à temperatura interior
“Ter o líquido de refrigeração adequado e no nível correto irá contribuir para manter o motor fresco, mas não se esqueça de se manter fresco a si. Certifique-se de que o sistema de ar condicionado está a funcionar corretamente e… use-o”, avisa.
“Manter uma temperatura amena no habitáculo contribuirá para o bem-estar dos ocupantes e para a concentração de quem vai ao volante. Além disso, a utilização dos modernos sistemas de ar condicionado já não penaliza tanto os consumos e andar de janela aberta prejudica a aerodinâmica do automóvel, o que também leva ao aumento dos gastos com combustível”, afirma.
“Por fim, se o veículo tiver um filtro de habitáculo, mande-o inspecionar (e substituí-lo, se necessário) para que possa tirar o máximo partido do seu sistema de refrigeração”, dá conta.
Mantenha o kit de emergência no veículo
“Este é um daqueles elementos que deveria manter consigo sempre, mas, no verão, e dado tipo de viagem, este torna-se especialmente importante. Um kit básico deve incluir os seguintes elementos: cabos de ligação para a bateria; lanterna; anticongelante; estojo de primeiros socorros; pequeno conjunto de chaves; alicate; par de luvas de trabalho; algumas abraçadeiras; dispositivo Help Flash”, aconselha a empresa.
Nunca deixe animais ou crianças no interior
“Segundo alguns estudos, basta deixar o automóvel parado ao sol durante 30 minutos, com uma temperatura exterior de 21°C, para o habitáculo chegar quase aos 50°C”, avisa.
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