BILSTEIN explica otimização da suspensão com amortecedores invertidos

Os amortecedores BILSTEIN B6 são um produto de “alta tecnologia que excede em muito os requisitos dos fabricantes de veículos”, garante a marca alemã.

Para garantir melhor dinâmica e desempenho do veículo, é quase sempre aconselhável substituir os amortecedores OE por uns otimizados de elevadas prestações.

“Com o B6 e o ​​especialista em rebaixamento B8, a gama de produtos da BILSTEIN abrange dois amortecedores de substituição que não são apenas aplicáveis ​​universalmente. Os amortecedores monotubo, de elevado desempenho, com tecnologia invertida, também aumentam a precisão da direção”, avança a marca, em comunicado.

“Os amortecedores BILSTEIN B6 são um produto de alta tecnologia que excede em muito os requisitos dos fabricantes de veículos. A maior força de amortecimento demonstra as suas vantagens em inúmeras aplicações, tornando a série de amortecedores B6, disponível em variantes ativas e passivas, num parceiro ideal para carros de turismo, SUV, carrinhas ou veículos off-road”, sublinha.

O BILSTEIN B6 Camper/sAdvanced para autocaravanas é um produto totalmente novo. “Quer seja uma condução desportiva, uma viagem com reboque, carga útil aumentada, estradas em más condições ou com cargas pesadas, os amortecedores de substituição BILSTEIN OE melhoram a manobrabilidade sempre que for tecnicamente razoável”, acrescenta a mesma fonte.

Vantagens da tecnologia invertida

“A haste do pistão dos amortecedores B6 repousa na parte inferior, permitindo absorção e transmissão de forças dinâmicas significativamente maiores”, explica a BILSTEIN.

“Além disso, há um aumento considerável na precisão da direção, que não só beneficia um estilo de condução desportivo, como, também, aumenta a segurança e o conforto de direção nas viagens diárias”, acrescenta.

“Graças ao design monotubo com grande pistão de trabalho, os amortecedores são extremamente potentes”, pormenoriza.

Check-up Media BILSTEIN B6 2

Como funcionam os amortecedores invertidos?

“Basicamente, B6 e B8 usam as montagens superiores OE. A posição da placa de mola e o comprimento da carroçaria não alteram a altura do veículo. O design exclusivo de cabeça para baixo, com batente de pressão integrado, garante a deflexão da mola e as dimensões do bloco idênticas. Portanto, esses componentes não requerem (de acordo com § 19.3 Lei de Trânsito Rodoviário Alemão) nem aprovação de tipo nem certificado de peças”, explica.

“A tecnologia monotubo invertida dos amortecedores de elevado desempenho B6 e B8 otimiza, consideravelmente, a dinâmica do veículo. O design é oferecido para veículos para os quais esta tecnologia oferece uma vantagem significativa”, explica Jan Heierhoff do Suporte Técnico da BILSTEIN.

“Os amortecedores de elevadpo desempenho BILSTEIN são sempre melhores do que os componentes OE e melhoram, significativamente, o desempenho do veículo em todos os aspetos”, acrescenta o responsável.

Mais sobre a BILSTEIN aqui.

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