“Desde o verão de 2022 que é possível desfrutar da famosa experiência de condução BILSTEIN também numa autocaravana. As nossas gamas de amortecedores de elevado desempenho B6 Camper e B6 Camper Advanced tornam isso possível”, começa por adiantar a BILSTEIN.
“Os amortecedores estão disponíveis para furgões e veículos semi-integrados baseados no Fiat Ducato (a partir do ano modelo 2006) bem como para os veículos praticamente idênticos das marcas Citroën e Peugeot”, acrescenta.
Segundo afirma a BILSTEIN, “a elevada procura desde o início prova que captámos o espírito do mundo das autocaravanas com esses produtos. A imprensa especializada também está entusiasmada, como faz disso prova a conclusão positiva do promobil”.
E vai mais longe: “A revista mais antiga da Alemanha e a maior da Europa dedicada às autocaravanas submeteu o B6 Camper Advanced a testes extensivos, ao ser instalado numa Malibu Van 640 LE RB, van convertida baseada no Fiat Ducato, que se fez à pista da ATP Automotive Testing Papenburg GmbH”.
No comunicado, pode ler-se que “as capacidades do amortecedor B6 Camper Advanced foram colocadas à prova na pista e em vias públicas nas proximidades. Mesmo o amortecedor B6 Camper ‘normal’ proporciona maior segurança em ventos cruzados e curvas”.
O B6 Camper Advanced também muda, automaticamente, entre duas curvas características diferentes para, deste modo, intensificar a experiência de condução e aumentar o conforto.
“Simplificando, a tecnologia DampMatic de amplitude seletiva utiliza um sistema bypass que fecha ou abre o pistão de controlo de acordo com as vibrações transmitidas pela estrada. O que altera a resistência do óleo dentro do amortecedor, tornando-o mais macio ou mais duro”, explica.
Mas terá sido possível detetar uma diferença tão grande? “Com um peso total de 3.443 kg, incluindo carga, a autocaravana só pode ser conduzida por alguém que tenha carta de ligeiros”, refere o comunicado.
“Foi ainda mais surpreendente constatar como a caravana, com um comprimento de 6,36 metros, conseguiu rapidamente nivelar as ‘ondas de desequilíbrio’ nas manobras de slalom”, revela Heiko P. Wacker, editor da promobil.
“Mesmo movimentos estranhos de direção desestabilizam significativamente menos o veículo, cuja altura é de 2,6 metros. A passagem sobre pisos empedrados ou subir passeios também se faz melhor”, acrescenta.
A revista promobil elogia ainda a “resposta mais direta e precisa da direção”. A “euforia” com o amortecedor B6 Camper Advanced continua mesmo depois de 4.000 km percorridos.
Na opinião do responsável pelo teste, a instalação dos amortecedores especiais da BILSTEIN provou o seu valor: “Oferece vantagens evidentes no que ao conforto de condução diz respeito”, sublinha.
Mais sobre a BILSTEIN aqui.
