Desde ontem, dia 3, até ao próximo domingo, dia 8 de janeiro, a Valeo está presente no Consumer Electronics Show (CES), um grande evento de tecnologia, que se realiza, todos os anos, em Las Vegas, no estado norte-americano do Nevada. O grupo apresenta as suas inovações para uma mobilidade mais segura e sustentável, nas áreas de mecatrónica, eletrónica e software.
No CES deste ano, a Valeo procura provar de que forma se tornou num player global de mobilidade. “As tecnologias da Valeo não são apenas para automóveis. Agora, podem equipar todas as novas formas de mobilidade e ir além do domínio dos carros, integrando os seus produtos e tecnologias em infraestruturas para criar novos serviços”, afirma.
“A eletrónica, o software e a inteligência artificial são essenciais para assistência à condução e autonomia do veículo. Tanto mais, que representarão 30% do valor de um carro em 2030, acima dos 10% atuais. Entre as muitas inovações em exibição no CES 2023, mostramos, pela primeira vez, em todo o mundo, a Pantomime, uma solução que ustiliza um algoritmo para entender os movimentos de utilizadores vulneráveis da estrada, como os ciclistas”, revela.
“Os veículos automatizados poderão antecipar as ações dos ciclistas, garantindo uma navegação segura e eficiente. A Pantomime também é capaz de compreender e seguir as instruções de autoridades, como as policiais”, avança.
Outra inovação em exibição no CES, essencial para automatizar a visão do veículo e cuja capacidade de perceção em tempo real os visitantes poderão experimentar por si mesmos, é o scanner a laser LiDAR de terceira geração: SCALA 3 LiDAR.
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“Esta nova versão de um componente-chave no sistema de sensores permite que os veículos obtenham aprovação para automação de condução condicional de nível 3. Apresentada em novembro de 2021, a tecnologia foi escolhida pela Stellantis para equipar vários modelos das suas diferentes marcas automóveis a partir de 2024”, frisa.
“Graças aos seus feixes de laser, o LiDAR de terceira geração pode ver coisas que outras tecnologias e o olho humano não conseguem. A mais de 150 metros de distância, o sistema pode identificar um objeto deixado numa estrada de asfalto preto sem iluminação nem câmaras ou radares”, destaca a Valeo, no mesmo comunicado.
A empresa está, também, a mostrar um protótipo com todo o seu conhecimento em tecnologias de eletrificação de alta tensão, bem como a sua gestão abrangente de sistemas térmicos, essenciais para o desempenho do veículo elétrico.
“Este protótipo também dá aos visitantes a chance de descobrirem o carregador de bordo de quarta geração da Valeo. Além de carregar a bateria, o carregador injeta a energia na rede do veículo, o que permite fornecer energia às redes inteligentes do futuro”, diz.
E vai mais longe: “A versão mais potente e compacta (40% mais de densidade de potência em relação à geração anterior) está a ser desenvolvida para um fabricante norte-americano. O protótipo também está equipado com outra inovação: o inversor de carboneto de silício da Valeo, que proporciona ganhos de eficiência de 5%”.
Através da plataforma NVIDIA DRIVE Sim, a Valeo também oferece aos visitantes uma experiência virtual no campo da iluminação. “Graças a um software de inteligência artificial, os visitantes podem otimizar o estilo e as funções de um veículo e visualizá-los com precisão em tempo real”, assegura.
“A Valeo desenvolveu sistemas de inteligência artificial para definir e visualizar projetos holísticos em tempo real, combinando estilo, funcionalidade e materiais. Esses sistemas de ponta estão a acelerar o desenvolvimento virtual de soluções de iluminação, o que significa que os protótipos podem ser construídos no estágio mais avançado possível, o que ajuda a reduzir o custo de desenvolvimento dessas soluções”, diz.
As tecnologias da Valeo também devem ser usadas na infraestrutura essencial para as cidades inteligentes de amanhã. No CES, o grupo dá conta de um acordo com a ZutaCore para pesquisar e lançar no mercado um novo método de refrigeração de data centers.
“O objetivo é aumentar o seu desempenho e reduzir o seu impacto ambiental. Os data centers utilizam microprocessadores cada vez mais poderosos que exigem sistemas térmicos mais eficientes para arrefecimento. A Valeo dispõe de uma experiência considerável em sistemas térmicos de elevado desempenho, especialmente para refrigerar células de bateria de veículos”, reforça.
“Agora, focamo-nos na otimização térmica para servidores. A solução em estudo pelos dois sócios, exposta no stand da Valeo, pode consumir até cinco vezes menos energia do que as soluções de refrigeração a ar e libertar cinco vezes mais poder de computação para um determinado volume”, afirma.
No CES, a Valeo também apresenta o Smart Pole, um conceito inovador possibilitado pela French Tech. “Desenvolvido com os parceiros Equans, GHM, Eclatec e Lacroix City, o Smart Pole torna a mobilidade mais segura para todos os utilizadores da cidade de amanhã: peões, transportes autónomos e operadores de micromobilidade, entre outros (sensor de cinto, iluminação inteligente, incluindo projeção no solo, uma estação de carregamento, material composto e muito mais), que oferece deteção de movimento de alcance próximo, iluminação inteligente de espaços públicos e travessia segura de peões em áreas urbanas”, pode ler-se no mesmo documento.
“Graças aos seus sensores de deteção, o Smart Pole observa o ambiente em tempo real e é capaz de sinalizar se um peão pode atravessar com segurança ou não. Essa inovação pode trazer novos serviços para as cidades e comunidades, como registar a quantidade de carros que passam para fornecer informações de trânsito em tempo real, controlar semáforos para facilitar o fluxo do tráfego (onda verde) e facilitar a gestão de vagas de estacionamento”, conclui.
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