A HELLA, que opera sob a marca umbrella FORVIA, revelou que recebeu grandes encomendas de escudos frontais altamente integrados por parte de fabricantes premium alemães de automóveis.
Os módulos complexos e de grande área para a frente dos veículos são utilizados como um elemento de design que define o estilo e diferencia a marca dos veículos elétricos por intermédio da iluminação multicolorida.
“Com funcionalidades adicionais, como tecnologia de sensores integrados, permeabilidade de radar e aquecimento, também desempenham um papel central na condução automatizada”, explica a empresa.
“Os projetos dos clientes compreendem um total de oito séries diferentes de veículos elétricos e têm um volume total de mais de mil milhões de euros. O início da produção em série está previsto para meados de 2025”, revela.
“O desenvolvimento e a produção ocorrem no Centro de Competência para Iluminação de Carroçarias da HELLA, em Ljubljana, na Eslovénia. Uma variante específica para o mercado automóvel chinês será fabricada numa das fábricas de iluminação da HELLA na China”, sublinha a mesma fonte.
“Com os nossos Front Phygital Shields altamente integrados, abordamos dois tópicos de tendências principais de uma só vez. Terão um grande impacto no futuro da forma como nos deslocaremos: mobilidade elétrica e condução autónoma”, afirma Yves Andres, diretor administrativo de iluminação da HELLA.
“Por um lado, os veículos elétricos não dispõem da grelha clássica do radiador. O que nos dá possibilidades completamente novas e graus de liberdade para elaborar a frente do veículo. Com as nossas tecnologias dianteiras, fornecemos o elemento definidor de estilo com o qual os fabricantes de automóveis podem destacar-se no mercado e dar uma cara à mobilidade elétrica”, diz.
Por outro lado, os nossos Front Phygital Shields são uma tecnologia chave para a condução autónoma, pois cada vez mais sensores são instalados na frente do veículo. Devem ser protegidos tanto mecanicamente como contra influências ambientais. Nós garantimos isso com os nossos Front Phygital Shields e entregamos um sistema completo a partir de uma única fonte”, assegura.
Os Front Phygital Shields estão entre os produtos tecnologicamente mais sofisticados em todo o portefólio de iluminação da HELLA. Dependendo das especificações do cliente, estão disponíveis em vários níveis de integração, como, por exemplo, com diferentes funcionalidades de iluminação.
“Com base nos respetivos requisitos do cliente, as funções de farol e luz de sinalização podem ser integradas. Os LED também podem ser usados para iluminar a frente do veículo, destacar elementos de design típicos da marca ou gerar animações de chegada/saída de casa”, explica a HELLA.
E vai mais longe: “Tendo em consideração as diferentes variações de cores dos Front Phygital Shields, bem como versões iluminadas e não iluminadas, entre outras coisas, um total de mais de 140 desenhos diferentes são realizados em função dos projetos do cliente”.
Ao mesmo tempo, os Front Phygital Shields garantem a implementação de funções de condução automatizada, como o controlo automático de distância (ACC).
Para este efeito, atuam como uma cobertura radar-transparente para os sensores de radar integrados na frente do veículo de modo a protegê-los dos efeitos do clima e da sujidade.
Ao mesmo tempo, a função de aquecimento, também integrada, faz dos sensores de radar uma tecnologia de perceção do ambiente independente do clima. “A HELLA atua com sucesso no negócio de radome há mais de 20 anos. Essas experiências de um ano foram, agora, incorporadas na realização de radomes multifuncionais”, diz Boštjan Furlan, responsável do Product Center Car Body Lighting na HELLA.
Os Front Phygital Shields são compostos por até oito camadas diferentes de folha e plástico, algumas das quais feitas de materiais reciclados sustentáveis. Para um dos projetos do cliente, que compreende cinco modelos de veículos diferentes, a HELLA também está a utilizar plásticos de poliuretano pela primeira vez em qualquer lugar da empresa.
Além disso, conferem aos Phygital Shields um efeito auto-regenerativo: após pequenos danos ou deformações causadas pelo clima ou lascas de pedra, podem regressar ao seu estado original sob a influência do calor, como a luz solar, graças aos poliuretanos usados.
“Os projetos do cliente não são apenas extremamente importantes para nós devido ao volume de pedidos. Acima de tudo, reforçam, mais uma vez, as nossas competências abrangentes e a nossa posição de liderança quando se trata de integrar tecnologias e de criar novas liberdades de design“, diz o diretor de iluminação, Yves Andres.
“Ao mesmo tempo, os nossos Front Phygital Shields mudarão a aparência da frente do veículo desde o início e moldarão a aparência da marca para os clientes nos próximos anos. O facto de podermos desempenhar um papel fundamental na formação deste desenvolvimento enche-nos de orgulho e, uma vez mais, destaca o nosso forte posicionamento junto das principais tendências do mercado automóvel”, sublinha a mesma fonte.
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