Segundo estimativas da OMS (Organização Mundial de Saúde), cerca de sete milhões de pessoas em todo o mundo morrem prematuramente por causa da poluição do ar que respiram O que torna a poluição do ar num dos riscos mais significativos para a saúde, juntamente com tensão alta, diabetes, consumo de tabaco e obesidade.
“Melhorar a qualidade do ar, especialmente nas áreas urbanas, é, portanto, um dos grandes desafios do nosso tempo. No IAA Transportation, que se realizará de 20 a 25 de setembro, em Hanover, a MANN+HUMMEL apresentará uma ampla gama de soluções (Stand C33 do Pavilhão 13)”, afirma.
O trânsito é considerado uma das principais causas de pó fino, responsável por muitas doenças respiratórias e cardiovasculares. “A mobilidade limpa é um dos nossos valores corporativos”, refere Heinz Bühl, vice-presidente de novos produtos da MANN+HUMMEL.
“Tal também se aplica à questão do pó fino, que é um grande problema, especialmente nas áreas metropolitanas. O dióxido de carbono tem um efeito prejudicial sobre o clima a longo prazo, mas o pó fino cria, literalmente, o ar prejudicial que se respira. No entanto, a qualidade do ar é fundamental para a qualidade de vida”, reforça.
A MANN+HUMMEL mostrará de que forma o ar ambiente no tráfego de veículos comerciais pode ser limpo ou impedido da poluição causada por pó fino com uma gama de produtos inovadora e coordenada.
“Nos motores de combustão modernos, bem como nos veículos movidos a hidrogénio e elétricos, o processo de travagem e a abrasão dos pneus geram a maior parte do material particulado fino. Existem três abordagens principais para filtrar essas partículas nocivas do ar”, diz Heinz Bühl.
E revela-as: “Diretamente na fonte, no ar ambiente e, finalmente, no interior dos veículos. Ao combinar filtros de pó de travagem e partículas de pó fino, é possível obter um balanço positivo deste último, o que significa que um veículo concentra mais pó fino do que emite pelo escape, travões, estrada e desgaste dos pneus. Esse é o objetivo”.
No IAA Transportation, a MANN+HUMMEL apresentará, pela primeira vez, um filtro de partículas de pó de travagem totalmente encapsulado para o setor pesado e industrial, que pode ser instalado independentemente do respetivo tipo de propulsão e sem modificações nos sistemas de travagem existentes.
O pó fino é captado diretamente no disco de travão. Graças ao seu encapsulamento completo, o elemento altamente eficiente consiste numa solução de retrofit económica e ecológica, que faz parte do projeto de inovação AeroSolfd da UE, que visa acelerar a transição para a mobilidade limpa.
Liderado pelo especialista em filtração MANN+HUMMEL, com sede em Ludwigsburg, o consórcio reúne grandes empresas industriais, institutos científicos de renome e projetos de demonstração pioneiros de oito países europeus.
Outra solução inovadora para reduzir o pó fino no ar ambiente é a caixa de tejadilho PureAir. “As primeiras soluções estacionárias do mundo são originárias da nossa empresa e podem ser encontradas, por exemplo, no Neckartor em Estugarda e Munique, além de cidades da Índia e da Coreia do Sul”, explica Heinz Bühl.
“A caixa de tejadilho PureAir é a versão móvel disto, por assim dizer, e pode ser montada no tejadilho como uma solução de retrofit para frotas de veículos existentes”. A caixa de tejadilho destina-se a ser utilizada em veículos de entrega last mile, em transportes públicos locais ou em veículos de eliminação de resíduos, por exemplo.
“Quanto mais severa a poluição do ar é, mais pó fino a caixa de teto recolhe por quilómetro percorrido. Mas o ventilador integrado também limpa o ar quando o veículo não está em movimento”, dá conta o responsável. Um efeito colateral económico bem-vindo é que o design da caixa de tejadilho pode ser personalizado, criando uma imagem corporativa positiva.
Os motoristas que costumam passar até 45 horas por semana ao volante, estão particularmente expostos à poluição do ar. Em viagens mais longas, o local de trabalho torna-se num lar temporário. O que torna a qualidade do ar dentro da cabine ainda mais importante, pois o nível de poluição não filtrada pode ser até quatro vezes maior do que no exterior, com sérias consequências para a saúde e desempenho.
O sistema de filtro de ar de cabine inteligente de vários estágios da MANN+HUMMEL garante que não haja “ar espesso” na cabine do condutor. Em caso de ar exteriors extremamente poluído, um filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air Filter) é ativado por sensor, removendo, de forma confiável, até 99,95% de todas as partículas do ar, incluindo bactérias, vírus, pólenes e alergénios, além de pó fino.
O controlo inteligente do sensor, que também regula o fornecimento de ar e a temperatura ambiente, é sustentável em vários aspetos: aumenta os intervalos de substituição dos valiosos filtros, economiza eletricidade ou gasolina e, por último, mas não menos importante, aumenta a autonomia do veículo.
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