A alegria de resolver desafios e dar vida a novas ideias é aquilo que mantém o engenheiro de desenvolvimento da Garrett, Petr Chmelicek, “alerta” no trabalho. “A Garrett é o lugar perfeito para testar a mente inventiva de várias maneiras diferentes”, garante o responsável.
Nos seus dois anos de Garrett, Petr Chmelicek supervisionou a criação de mais de 100 protótipos e, juntamente com a sua equipa, contribuiu para o desenvolvimento da próxima geração de compressores elétricos para veículos ligeiros.
“O que eu mais gosto na Garrett é ver o produto a ser desenvolvido, desde as primeiras ideias conceituais até ao início da produção. E como os diferentes estágios do ciclo de desenvolvimento afetam a maneira como o produto funciona e a sua aparência. É uma sensação de realização ver o trabalho a evoluir através desses diferentes estágios”, refere o responsável.
Petr Chmelicek entrou na Garrett em 2019, depois de 10 anos a trabalhar em pesquisa e desenvolvimento (I&D na sua sigla em inglês) automóvel no Reino Unido. “Em 2009, quando tirava o mestrado na Brno University of Technology (República Checa), fui selecionado para um estágio numa grande empresa de engenharia do Reino Unido”, conta.
Segundo diz, este primeiro emprego deu-lhe oportunidade de descobrir a sua paixão pelo desenvolvimento de novas ideias. “Naquela época, em 2009, a eletrificação da indústria automóvel já era um tema bastante importante e parecia um novo desenvolvimento empolgante para mim. E ainda acho interessante”, sublinha.
Após 10 anos a trabalhar como engenheiro de eletrificação no Reino Unido, decidiu regressar à República Checa. As instalações de I&D da Garrett, na sua cidade natal, Brno, permitiram-lhe não apenas voltar para casa, mas, também, continuar o trabalho que “amava” na área da eletrificação de veículos.
O centro de I&D de Brno, na República Checa, é um dos cinco centros globais de pesquisa e desenvolvimento de Garrett e um dos maiores centros de desenvolvimento de eletrificação de veículos que a empresa tem na Europa, ao lado de França e Alemanha.
“Diria que foi a tecnologia que me atraiu para Garrett. Muito desenvolvimento de alta tecnologia acontece na empresa. O trabalho, em si, é bastante dinâmico e rápido”, revela.
“Há sempre muitas coisas a acontecer, o que é muito empolgante para um engenheiro como eu. Trabalhamos no desenvolvimento de novas tecnologias num ambiente quase de start-up, mas temos, também, o apoio de uma grande organização com alcance e presença globais”, acrescenta Petr Chmelicek.
“O que é bastante único, aqui, é que todos, incluindo os engenheiros mais juniores, são incentivados a assumir a propriedade e a responsabilidade por certos elementos dos nossos projetos. Desta forma, desenvolvemos uma grande profundidade e amplitude de experiência e conhecimento. Não há absolutamente nenhum limite no que podemos ou não fazer. Somos sempre incentivados a expandir o nosso limite de responsabilidade”, continua.
A colaboração e a comunicação são muito importantes na engenharia, principalmente quando se trabalha numa equipa internacional, e Petr Chmelicek considera que recebe o apoio que precisa, tanto da sua equipa como de outras posições. “Estou rodeado de pessoas muito inteligentes e amigáveis. O ambiente é muito bom e o nosso equipamento é praticamente de última geração. É uma combinação perfeita entre uma atmosfera amigável, pessoas conhecedoras e projetos empolgantes”, diz.
Em relação à sua carreira, Petr Chmelicek refere que a capacidade de um engenheiro em comunicar com diferentes pessoas em todo o mundo é uma habilidade essencial. “Em todos os projetos onde trabalhei, o trabalho em equipa foi crucial”, frisa.
“Simplesmente não podemos fazer tudo sozinhos. Precisamos de colaborar com outras pessoas e necessitamos de ser capazes de comunicar, de forma clara, os seus pensamentos”. E deixa um conselho para qualquer estudante de engenharia: “Obter o máximo de experiência prática possível e tentar reunir o máximo de conhecimento técnico e comercial que puder”.
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