O óleo é um elemento essencial para a vida útil do motor do veículo. Não apenas lubrifica as partes móveis, criando uma fina película deslizante para que não se evite a fricção, como é, também, responsável por arrefecer o motor, dissipando o calor interior. Não menos importante, limpa-o de carbono ou outros contaminantes. Ora, a manutenção correta do lubrificante proporcionará anos de vida ao veículo e evitará problemas e avarias.
“A operação de manutenção mais simples é verificar, regularmente, o nível de óleo. É aconselhável verificar o lubrificante, pelo menos, uma vez a cada 15 dias se usarmos o veículo normalmente. Caso a utilização seja intensiva, esta ação deve ser verificada semanalmente. E sempre antes de iniciar uma longa viagem”, avisa a OLIPES, que elenca, neste artigo, 10 conselhos sobre como verificar o nível de óleo de forma a prolongar a “saúde” e a vida do motor.
“A medição correta do nível de óleo deve ser feita quando este está quente e não frio. Para tal, o motor deve ter estado ligado durante 20 a 30 minutos ou ter feito uma curta viagem. Desliga-se o motor, espera-se alguns minutos para deixar o óleo voltar ao cárter e, depois, mede-se o nível”, adianta a OLIPES.
“O carro deve estar estacionado totalmente na horizontal. Desta forma, garante-se que a medição seja correta”, avança a empresa.
“Abrir o capot para aceder ao compartimento do motor, puxar a alavanca (geralmente próxima à porta do condutor, na parte inferior). Com o capot entreaberto, localizar a pega que o destranca”, acrescenta.
“A segurança está em primeiro lugar. Caso o capot não disponha de amortecedores para levantá-lo, certifique-se de que está bem encaixado”.
“Localizar a vareta do óleo”, refere a OLIPES. “A pega é, geralmente, amarela. Em caso de dúvida, consulte o manual do proprietário do veículo”.
“Limpeza: Para não sujar, é melhor levar luvas finas de borracha ou plástico e um pedaço de papel de cozinha ou lenço de papel”.
“Retirar a vareta e utilizar papel para limpar e remover o lubrificante. Localizar, na extremidade da vareta, as marcas mínimas e máximas”.
“Inserir a vareta completamente. Deixar durante alguns segundos e removê-la. O lubrificante aderido deve estar entre as marcas de máximo e mínimo”.
“Se o nível estiver correto, deixar a vareta firmemente no lugar, empurrando-a totalmente para baixo”, diz.
“Caso o nível esteja acima do máximo, consultar um profissional para remover o excesso. Se o nível estiver abaixo do mínimo, adicionar um pouco de óleo (seguindo a recomendação do fabricante do veículo para o grau de viscosidade) e verificar o nível novamente. Não exceder o máximo indicado na vareta”, conclui a OLIPES.
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