A mudança da academia para a indústria criou a oportunidade perfeita para Nadia Mokhtari-Madani, especialista em eletrificação da Garrett Motion, combinar o seu amor pela tecnologia com o desejo de “proteger o ambiente”. Responsável pelo Centro de Excelência em Eletrificação da Garrett, está determinada em construir uma equipa de validação de componentes elétricos.
Nadia Mokhtari-Madani destacou-se, ao longo da sua carreira original de 15 anos, como professora universitária numa escola de engenharia, mas a abordagem de um fabricante automóvel abriu um novo capítulo no seu percurso, permitindo-lhe estar na vanguarda da eletrificação.
“Tinha 40 anos e queria um novo desafio, embora adorasse ensinar”, garante Nadia. “Esta foi uma grande oportunidade para fazer parte da revolução da eletrificação, contribuir para tornar os veículos mais limpos. Isso foi algo muito atraente para mim”, afirma.
“A minha transição para a indústria foi, porventura, mais suave do que esperava devido à minha formação universitária em eletrificação e tecnologias de inversores. Senti-me confortável a trabalhar em soluções avançadas e a integrar processos de desenvolvimento baseados em modelos. A maior diferença foi o dinamismo envolvido em trabalhar em projetos paralelos”, acrescenta.
Em 2020, Nadia juntou-se à Garrett, pronta para um novo desafio técnico em turbocompressores e ansiosa por ajudar a avançar no progresso da empresa na eletrificação. Segundo explica, “significava trabalhar no aperfeiçoamento de tecnologias atingindo até 200.000 rpm – em contraste com a experiência anterior em tecnologia envolvendo velocidades de rotação em torno das 22.000 rpm”, diz.
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“A abordagem na Garrett é aberta, com muita colaboração e partilha de ideias. As minhas ideias são valorizadas – sei que minha contribuição pode ter um impacto real”, conta. Com sede no centro de Pesquisa & Desenvolvimento da Garrett, em França, Nadia Mokhtari-Madani lidera a crescente equipa de validação de componentes elétricos da Garrett, tendo a responsabilidade de definir o quadro estratégico e a elaboração de princípios de validação, bem como testes fortes e inovadores para novas tecnologias de eletrificação.
A Garrett tem uma presença global de centros de engenharia e Pesquisa & Desenvolvimento, onde centenas de especialistas são pioneiros em tecnologias de veículos elétricos e eletrónicos. Recentemente, a empresa adicionou um novo laboratório de alta tecnologia, neste campo, às suas instalações francesas.
O novo laboratório pode suportar, essencialmente, qualquer produto elétrico ou inversor que Garrett esteja a pesquisar ou a desenvolver. “Sentimos que o que estamos a fazer tem todo o sentido e ajuda a avançar a tecnologia para uma nova era automóvel. É o que nos move como engenheiros”, explica a responsável.
“Os turbos são diferentes tecnicamente, mas fiquei curiosa para saber como poderia usar a minha experiência em máquinas de tração e transmissão automática neste novo campo”, acrescenta.
E vai mais longe: “Estamos no início da aventura da eletrificação, trabalhando numa área de rápido desenvolvimento nos últimos anos, mas onde ainda há muitos desafios a serem resolvidos. Aqui, posso continuar a ajudar as pessoas a aprender – isso dá-me uma grande satisfação e, ao mesmo tempo, cria valor para a empresa. As pessoas têm diferentes conjuntos de habilidades e a forma como levamos essas diferenças em consideração é vital para criar uma equipa forte”.
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