A HELLA recebeu o primeiro pedido de grande volume para seu novo Coolant Control Hub (CCH). Trata-se de um subsistema inovador que garante uma gestão térmica particularmente eficiente em veículos elétricos. A produção em série deverá começar em 2024 na fábrica da HELLA em San José Iturbide, México.
Logo numa primeira fase, esta inovadora solução terá como destino um “fabricante automóvel líder internacional”, ainda não revelado pela empresa. O desenvolvimento será realizado na rede internacional HELLA, incluindo Northville, nos EUA, e a sede da empresa em Lippstadt, na Alemanha.
“O futuro da mobilidade é elétrico e livre de emissões. De acordo com as previsões atuais, os números de produção de veículos totalmente elétricos aumentarão cerca de oito vezes até 2030. Em relação às novas produções, estes terão a maior participação de mercado de todos os grupos propulsores,” afirma Björn Twiehaus, diretor administrativo de eletrónica da HELLA.
“Acompanhamos os clientes nesse caminho com soluções de produtos sofisticados. Com o novo CCH, expandimos o nosso portefólio com outro componente essencial para a mobilidade elétrica e oferecemos aos clientes uma abordagem de sistema poderosa que melhora ainda mais a gestão térmica em veículos elétricos e, com isso, o seu desempenho”, acrescenta a mesma fonte.
“Como primeiro produto desse tipo, o CCH combina os circuitos de arrefecimento da bateria, motor elétrico e interior do veículo, reduzindo o número de componentes no sistema até 50%. Entre outras vantagens, também reduz, significativamente, os custos de materiais, logística e montagem”, explica o comunicado.
“Ao mesmo tempo, o CCH garante uma distribuição ideal das energias térmicas no veículo, o que aumenta a eficiência do veículo elétrico e, portanto, leva a tempos de carregamento mais curtos e a maior autonomia”, acrescenta.
O CCH é baseado numa abordagem modular e integra atuadores e sensores, sistemas de distribuição, bombas de circulação eletrónica e tanques de expansão, bem como soluções inovadoras de válvulas num único produto. Neste caso, a HELLA contribui com a sua posição de liderança de mercado na área de bombas, sensores e atuadores, bem como um know-how distinto do sistema.
“O CCH é oferecido como um subsistema personalizado, que pode ser configurado de acordo com as especificações do respetivo cliente. No caso do primeiro pedido, agora adquirido, por exemplo, o foco foi em funcionalidades para controlo de temperatura orientado às necessidades da bateria e do motor elétrico”, conclui a empresa.
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