A Garrett apresentou evoluídas tecnologias de boost elétrico no Vienna Motor Symposium, à medida que a indústria automóvel acelera em direção aos veículos (mais) conectados, eficientes e amigos do ambiente.
O line-up de tecnologia, em Viena, na Áustria, mostrou os recursos internos da Garrett para projetar e fabricar tecnologias altamente projetadas e diferenciadas, aproveitando o conhecimento avançado em mecânica, elétrica e eletrónica de potência.
A exibição inclui o premiado E-Turbo e o avançado E-Compressor para veículos híbridos leves e completos, além da primeira exibição pública do compressor modular de nova geração da Garrett para veículos elétricos com célula de combustível de 400 Volt.
“Existe grande interesse dos fabricantes de todo o mundo nas nossas tecnologias de software e boost elétrico. Nos últimos anos, investimos fortemente em pessoal, laboratórios de design e instalações de produção para expandir ainda mais a nossa experiência em eletrificação e software”, revelou Craig Balis, vice-presidente sénior e diretor de tecnologia da Garrett.
“A nossa gama em constante crescimento de recursos internos em motor de alta velocidade, motor de alta densidade de potência e software de controlo de motor, permite-nos criar tecnologias diferenciadas de ponta para cadeias cinemáticas eletrificadas e veículos conectados”, acrescentou.
“Como exemplo, acelerámos o desenvolvimento da nossa gama de compressores de célula de combustível, com vários lançamentos de segunda geração planeados ao longo de 2022, enquanto o nosso compressor elétrico de terceira geração está fortemente posicionado para suportar o rápido crescimento global previsto na área dos veículos híbridos”, afirma.
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