A Valeo contribuiu, amplamente, para esta conquista única, fornecendo uma unidade de controlo de bordo de elevado desempenho, assim como a maioria dos sensores utilizados para alcançar a funcionalidade de Nível 3.
Nada menos do que cinco sensores Valeo SCALA 3D LiDAR e duas câmaras frontais monitorizam a área circundante do veículo. Software sofisticado que corre no Data Fusion Controller da Valeo recria uma representação detalhada de 360˚ da zona envolvente da viatura, utilizando algoritmos de última geração para deteção de objetos, fusão de dados e funções relacionadas com a segurança, como autodiagnóstico e operação à prova de falhas.
A Honda foi o primeiro fabricante de automóveis a receber a designação de tipo para um “Piloto de Congestionamento de Trânsito” de acordo com o Nível 3 conforme definido pelo padrão SAE J3016, a 11 de novembro de 2020.
Marc Vrecko, presidente do Grupo de Negócios da Valeo Comfort & Driving Assistance Systems, afirmou que “este prémio da Honda é o reconhecimento do trabalho de desenvolvimento que fizemos, juntos, para alcançar esta estreia mundial”.
E acrescentou que “os sistemas LiDAR fornecem uma função essencial de segurança em todos os sensores e softwares. É a sua tecnologia central que torna a automação de Nível 3 realidade. E o novo Honda Legend, equipado com tecnologia de assistência à condução da Valeo, demonstra-o para o mundo inteiro”.
A Valeo é líder global em assistência à condução, com tecnologias integradas que marcam presença num em cada três veículos produzidos a nível global. O seu portefólio inclui sensores ultrassónicos, câmaras, radares, o primeiro LiDAR de nível autónomo do mercado e tecnologia inteligente relacionada.
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