De uma assentada, a MAHLE anuncia desenvolvimentos na área da mobilidade elétrica: sistema de refrigeração da bateria para carregamento mais rápido de veículos elétricos e solução de carregamento rápido para veículos elétricos. Mas vamos por partes. Começando pelo primeiro.
A refrigeração é encarada como um grande desafio, especialmente quando no que diz respeito aos veículos elétricos movidos a bateria de carregamento rápido. A MAHLE confia no arrefecimento por imersão como uma tecnologia chave.
“Um refrigerante eletricamente não condutor flui em redor das células, garantindo que a temperatura máxima da bateria caia acentuadamente durante o carregamento e que a temperatura geral seja distribuída de forma muito mais homogénea”, explica o comunicado.
“O arrefecimento por imersão reduz, consideravelmente, o tempo de carregamento em veículos elétricos. As baterias podem, por isso, ser menores, tornando os automóveis elétricos mais acessíveis e mais eficientes em termos de recursos”, acrescenta.
Com esta tecnologia, a MAHLE está a contribuir ainda mais para uma proliferação mais rápida no mercado e uma aceitação mais ampla da mobilidade elétrica alimentada por bateria por parte dos consumidores.
“O arrefecimento por imersão abre o caminho para uma nova geração de sistemas de bateria”, afirma Martin Berger, vice-presidente de Pesquisa Corporativa e Engenharia Avançada da MAHLE.
A MAHLE está a transferir a sua experiência em plásticos, gestão térmica e eletrónica de potência para novas soluções integradas. O grupo de tecnologia está a concentrar-se nas áreas onde a mobilidade elétrica ainda precisa de um impulso: velocidade de carregamento, autonomia, conservação de recursos e preço.
E é precisamente aqui que entra o segundo desenvolvimento, anunciado pela empresa alemã no IAA Mobility 2021: sistema de gestão de carregamento chargeBIG Power.
Com ele, os quase 1.000 pontos de carregamento chargeBIG que foram instalados para estacionamento de longa duração são uma adição importante ao carregamento rápido, com saídas de até 750 kW.
O chargeBIG Power baseia-se no comprovado princípio chargeBIG: o sistema de gestão de carga pode ser integrado à infraestrutura existente de forma económica, particularmente em percursos de longa distância, onde ainda faltam opções de carregamento rápido.
Graças ao controlo inteligente da distribuição de carga na rede elétrica, o sistema de carregamento permite que tantos veículos elétricos quanto possível sejam carregados a partir de uma única fonte de alimentação ao mesmo tempo.
Ao selecionar a tarifa, o utilizador pode solicitar a capacidade de carga adequada ao veículo elétrico e ao roteiro de viagem. E os pontos de carregamento são muito fáceis de operar.
Os sistemas de carregamento rápido incentivam a aceitação de veículos elétricos por parte do consumidor. Com a expansão da sua gama chargeBIG, a MAHLE está a enfatizar o seu compromisso em acelerar a transformação rumo à mobilidade sustentável.
O foco futuro da empresa alemã está numa tríade de unidades sustentáveis, compreendendo o motor elétrico, a célula de combustível e a utilização de combustíveis não fósseis em motores de combustão inteligente.
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