A HELLA desenvolveu, ainda mais, o seu inovador sistema de matriz de farol baseado em chip “Solid State Lighting | High Definition” (SSL/HD). E tal aposta está a traduzir-se numa cada vez maior procura do mercado pelo sistema.
A tecnologia, encontra-se agora, também, em fase de testes num SUV 100% elétrico de um fabricante internacional e num outro veículo premium de uma conceituada marca alemã.
Estima-se que a produção, em série arranque em meados de 2024. E o volume total de pedidos chega aos 200 milhões de euros. O desenvolvimento e a produção dos faróis fica a cargo da rede global da HELLA, distribuindo a força laboral pelas unidades fabris na Alemanha, República Checa e China.
“Os pedidos são, mais uma vez, a confirmação do valor agregado que a nossa inovadora tecnologia SSL/HD oferece aos fabricantes de automóveis e aos clientes finais”, afirma Frank Huber, diretor executivo e responsável pela divisão de Iluminação da HELLA.
“Não é apenas inovador e poderoso, mas, também, altamente escalável. Permite que os nossos clientes selecionem, individualmente, a melhor combinação possível de segurança e desempenho. Isso torna a tecnologia muito interessante, especialmente para o segmento de volume”, acrescenta.
Pela primeira vez, a HELLA adotou o farol de SUV com uma disposição assimétrica integrando o SSL (Módulo HD) em apenas um lado, que facilita a passagem do tráfego da esquerda para a direita e vice-versa.
A troca de pixel digital de alta precisão oferece ainda opções de personalização adicionais, como animações de “volta para casa” e de “saída de casa”, entre outras funcionalidades de comunicação.
Por exemplo, os símbolos podem ser projetados na estrada para interagir com o condutor. Para garantir a iluminação ideal da estrada, as funcionalidades SSL/HD são complementadas por componentes extra, como BiLED e módulos de matriz.
Mais sobre a HELLA aqui.
Secção patrocinada por empresas que apoiam jornalismo de qualidade
