Fugas arrojadas e ao longo de muitos quilómetros, sprints em massa nos espetaculares vales e difíceis etapas de montanha no pico dos Alpes e Pirenéus. A 108.ª edição do Tour de France, que começa amanhã, dia 26 de junho, é o maior evento de ciclismo do mundo e será o tema principal das reportagens desportivas, servindo como lembrete de que a Continental também oferece tecnologia de ponta nas duas rodas.
“Afinal, quando se trata da disputa pela camisola amarela, a qualidade dos pneus é determinante nas vitórias e nas classificações”, afirma o fabricante, em comunicado oficial. Um total de seis equipas (Ineos Grenadiers, Bahrain Victorious, Movistar, Groupama-FDDJ, Intermarche – Wanty – Gobert Materiaux e Arkea-Samsic) vão competir com pneus Continental Competition Pro LTD na edição deste ano.
Este pneu de corrida de alta tecnologia foi desenvolvido na fábrica da Continental em Korbach, Hesse, onde é produzido à mão. Estes pneus especiais pesam apenas 250 gramas e, ao contrário de outros pneus de bicicleta, são feitos de um tubo revestido, cuja superfície exterior apresenta um perfil de nervuras finas e suporta pressões internas até 15 bar.
Esta elevada pressão reduz a resistência ao rolamento, o que é particularmente vantajoso para os ciclistas em percursos longos e durante subidas extremas. Há, também, uma vantagem relacionada com o desenho: uma vez que os pneus tubulares são colados diretamente nas jantes, não escorregam, mesmo em caso de perda de pressão.
“A característica mais marcante do pneu é a superfície de contacto extremamente estreita e otimizada em termos de resistência ao rolamento, que é capaz de transferir, com segurança, mudanças bruscas de direção e forças de travagem para a estrada quando nas descidas as bicicletas podem atingir velocidades de até 100 km/h”, explica.
E acrescenta: “O desenvolvimento da tecnologia de pneus tem desempenhado um papel fundamental no aumento da velocidade média horária de 25 km/h para 40 km/h desde o início da primeira etapa, apesar do perfil de percurso cada vez mais desafiante”.
Além de fornecer pneus de bicicleta a França, o Grupo Continental é, também, o principal parceiro do Tour de France. Tal como nos anos anteriores, os veículos oficiais da organização A.S.O. (Amaury Sport Organization) também estão equipados com pneus Continental.
O PremiumContact 6, já experimentado e testado, está, uma vez mais, a ser utilizado. Este produto de alta tecnologia para veículos ligeiros e classe premium aprovados para velocidades de até 300 km/h combina as propriedades de um confortável pneu sedan com as de um pneu desportivo.
O denominador comum aqui é o seu conforto, resposta precisa da direção, segurança ultraelevada e boas características ambientais. Isto significa que o PremiumContact 6 cumpre todos os requisitos de acompanhante a velocidades superiores, em percursos de descida com chuva, bem como em longos percursos debaixo de um calor abrasador, até ao cume da montanha.
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