Perspetiva positiva baseia-se na capacidade dos camiões elétricos da Volvo de satisfazerem uma grande variedade de necessidades de transporte. Na UE, por exemplo, será possível eletrificar num futuro próximo quase metade de todos os transportes por camião.
Os grandes compradores de transportes nacionais e internacionais estão a mostrar um forte interesse nos veículos elétricos. O que se deve aos seus próprios objetivos climáticos ambiciosos, bem como à exigência, por parte dos consumidores, para a descarbonização e transportes mais limpos.
“As empresas de transporte apercebem-se, cada vez mais, da necessidade de iniciar de imediato a sua viagem na eletrificação, tanto pensando no ambiente como por razões competitivas, de modo a satisfazer os requisitos dos clientes para um transporte sustentável. Com a vasta oferta da Volvo Trucks, torna-se viável para muito mais empresas de transporte abraçar a eletrificação”, refere Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
Com o início das vendas dos novos modelos elétricos Volvo FH e Volvo FM, o transporte eletrificado é, agora, possível, não apenas em zonas urbanas, mas, também, no tráfego regional entre cidades. Além disso, o novo modelo elétrico Volvo FMX cria novas formas de tornar as operações de transporte na construção mais limpas e silenciosas.
A produção dos novos modelos elétricos para a Europa terá início no próximo ano. Juntam-se ao Volvo FL Elétrico e ao Volvo FE Elétrico para transportes urbanos, que já se encontram a ser produzidas em série desde 2019. Na América do Norte, as vendas do VNR Elétrico começaram em dezembro do ano passado. Com os novos modelos de camiões, a Volvo Trucks tem, atualmente, uma linha de seis camiões elétricos (médios e pesados), o que a torna na mais completa gama de camiões elétricos comerciais do setor.
Com a adição dos novos produtos com maior capacidade de carga, linhas motrizes mais potentes e uma autonomia de até 300 km, o portefólio elétrico da Volvo Trucks permite cobrir cerca de 45% das mercadorias transportadas atualmente na Europa, de acordo com o Eurostat.
Isto permite contribuir, de forma importante, para a redução do impacto climático no transporte rodoviário de mercadorias, que, de acordo com as estatísticas oficiais, representa, atualmente, cerca de 6% do total de emissões de CO2 na UE.
Além dos veículos elétricos, o programa de eletrificação da Volvo Trucks inclui um ecossistema completo com numerosas soluções de assistência, manutenção e financiamento, bem como outras opções que podem ajudar a facilitar uma transição mais rápida para o transporte eletrificado.
A abordagem holística ajuda os clientes a manterem a produtividade e a controlarem a sua nova frota de transporte elétrico. Olhando para o futuro, mesmo os transportes pesados de longa distância poderão realizar-se em veículos elétricos.
Para satisfazer o desafio das exigências tanto de uma elevada capacidade de carga como de uma muito maior autonomia, a Volvo Trucks planeia utilizar células de combustível de hidrogénio para gerar eletricidade.
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