A Hankook foi escolhida para equipar o novo Porsche Panamera com uma gama completa de pneus de ultra-alto desempenho, reforçando a aposta na combinação entre “precisão de condução, estabilidade e conforto”, avança a marca, em comunicado.
A oferta inclui o Ventus S1 evo Z, destinado a “veículos desportivos de alta gama e, pela primeira vez, disponível para todas as motorizações do modelo em dimensões de 19” a 21”, sublinha.
A novidade passa pela introdução de duas medidas de 21”, homologadas com a marcação ND0 na parede lateral: 275/35 ZR21 (103Y) XL para o eixo dianteiro e 325/30 ZR21 (108Y) XL para o traseiro. A Hankook fornece pneus de 19” e 20” para o Porsche Panamera desde 2021, dimensões que continuam, igualmente, disponíveis na nova geração.
Elevado desempenho
“O desenvolvimento dos pneus teve como objetivo acompanhar o equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico que caracteriza o Panamera”, revela. Além dos testes de homologação habituais neste segmento, os pneus de dimensões diferentes nos dois eixos foram submetidos a ensaios extensivos à velocidade máxima no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, com o propósito de validar a robustez da construção em condições de utilização particularmente exigentes.
“Concebido, especificamente, para veículos de elevado desempenho, o Ventus S1 evo Z integra uma carcaça de dupla camada com material compósito de aramida. Esta estrutura ajuda a limitar as deformações provocadas pelo aumento da temperatura durante uma utilização intensiva, contribuindo para preservar a precisão de condução a velocidades elevadas”, destaca a Hankook.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
“As fibras de aramida distinguem-se pela resistência ao calor, elevada robustez, capacidade de amortecimento e reduzido peso. A estas características, juntam-se elementos de aço de elevada resistência nas zonas da cinta e do talão, bem como uma parede lateral reforçada, soluções que favorecem a estabilidade em linha reta, a precisão da direção e a agilidade em condução desportiva”, afirma.
Piso otimizado
O desenho assimétrico do piso foi, igualmente, optimizado para assegurar um comportamento preciso em diferentes condições. “A disposição dos blocos procura garantir a rigidez necessária em várias situações de condução, enquanto três sulcos principais na zona interior facilitam a evacuação da água em piso molhado”, explica a Hankook.
“Na área exterior, uma maior proporção de borracha em contacto com a estrada favorece a aderência em curva e a precisão lateral, sobretudo em condução desportiva sobre asfalto seco”, acrescenta.
O Ventus S1 evo Z equipa já modelos desportivos de referência de vários fabricantes premium. A gama comercial abrange 15 medidas, entre 18” e 21”, com larguras de piso de 225 a 315 mm e perfis entre as séries 45 e 30.
Em Julho de 2026, o pneu estreou-se, também, como equipamento de origem no Porsche 911 Carrera, consolidando a presença da Hankook no segmento de veículos desportivos de alta performance.
Mais sobre a Hankook aqui.
