A Škoda acaba de reforçar a sua ofensiva elétrica com o novo Peaq, o seu “maior e mais sofisticado SUV”. Com sete lugares, 4,87 metros de comprimento e uma autonomia superior a 640 km, o novo topo de gama 100% elétrico estreia-se no segmento dos grandes SUV e alarga a oferta de modelos elétricos da Škoda, em conjunto com o novo Epiq.
“Construído sobre a plataforma Modular Electrification Toolkit (MEB+), o Peaq está disponível com baterias de 63 e 91 kWh, esta última a maior alguma vez utilizada num veículo elétrico da marca”, adianta.
“A gama inclui três versões (Peaq 60, Peaq 90 e Peaq 90x) com potências entre 150 e 220 kW, tração traseira ou integral e capacidade de reboque até 2.000 kg. O Peaq 90 alcança mais de 640 km de autonomia e pode carregar dos 10 aos 80% em 28 minutos”, destaca a marca.
Novos detalhes
As dimensões traduzem-se num habitáculo pensado para sete ocupantes e numa forte vocação prática. A bagageira disponibiliza até 890 litros na configuração de sete lugares, complementada por um compartimento dianteiro de 37 litros.
O Pack Relax acrescenta bancos dianteiros com massagem, ventilação, apoios de pernas e uma aplicação de bem-estar, enquanto o sistema de som premium Sonos, com 16 altifalantes e 755 W, reforça a experiência de lounge a bordo.
“O design segue a linguagem Modern Solid e introduz várias novidades na Škoda. Entre elas, estão os puxadores das portas embutidos e o maior tejadilho panorâmico da história da marca, com mais de 2,1 m² e Dynamic Shade Control”, revela.
“A aerodinâmica foi, igualmente, trabalhada, permitindo alcançar um coeficiente de resistência de 0,249”, pode ler-se no mesmo documento.
Utilização quotidiana
No campo tecnológico, o Peaq estreia um sistema de infoentretenimento Android com ecrã vertical de 13,6”, assistente digital Laura e integração com a aplicação MyŠkoda.
Entre os sistemas de assistência, destacam-se o Travel Assist 3.0, disponível em opção, o Top Area View 360° e o Intelligent Park Assist. Nada menos do que 10 airbags fazem parte do equipamento de série.
“A utilização quotidiana é reforçada pela condução one pedal, bomba de calor opcional e carregamento bidirecional, com suporte para funções Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid”, frisa.
“A versão Sportline acrescenta elementos exteriores em preto brilhante, configuração interior específica e equipamento adicional de carácter desportivo”, conclui a marca.
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