A Volvo Cars apresentou, hoje, as suas primeiras versões híbridas plug-in de longa autonomia destinadas aos mercados europeu e norte-americano, disponíveis em dois dos seus SUV mais vendidos: XC60 e XC90.
O novo Volvo XC60 passa a oferecer até 200 km de autonomia 100% elétrica com uma única carga, um valor de referência no segmento, enquanto o XC90 alcança até 160 km. No caso do XC60, a chegada da nova motorização é acompanhada por uma profunda atualização de design, tecnologia e segurança.
“A autonomia elétrica dos XC60 e XC90 é, agora, mais de duas vezes e meia superior à das atuais versões híbridas plug-in. Esta evolução resulta da combinação de uma nova bateria de maior capacidade, integrada no piso, com um motor elétrico mais potente. Para viagens mais longas, o motor a gasolina assume o funcionamento sempre que necessário”, destaca a marca sueca.
“Com uma autonomia capaz de responder à maioria das deslocações do dia a dia, estas novas versões permitem realizar percursos escolares, viagens casa-trabalho e escapadinhas de fim de semana em modo elétrico, sem emissões de escape e com o silêncio e o conforto característicos da condução elétrica”, reforça.
Segundo diz, “estas versões híbridas plug-in de longa autonomia desempenham um papel essencial na estratégia da Volvo Cars rumo a um futuro 100% elétrico, oferecendo aos clientes uma solução que permite aumentar, significativamente, a utilização em modo elétrico, mantendo a flexibilidade proporcionada pelo motor a gasolina para percursos mais longos”.
XC60 evolui em várias áreas
Além da nova motorização híbrida plug-in de longa autonomia, o XC60 recebe uma profunda atualização. “O novo desenho dianteiro e traseiro confere ao modelo uma imagem mais contemporânea e dinâmica. A grelha atualizada, o para-choques dianteiro, o capot e os guarda-lamas redesenhados, bem como as novas jantes, apresentam uma interpretação elegante da linguagem de design escandinava da Volvo Cars”, refere o comunicado.
“Entre as principais novidades, destacam-se os faróis Matrix LED com a assinatura luminosa “Martelo de Thor”, agora definida até à sua expressão mais pura e com uma presença tecnológica ainda mais vincada. Na traseira, o portão da bagageira, os farolins de LED e o para-choques foram atualizados, reforçando as linhas horizontais para uma postura mais robusta e confiante”, pode ler-se.
E vai mais longe: “No habitáculo, o novo desenho do painel de bordo e dos painéis das portas, as aplicações em madeira e os estofos em pele Nappa ventilada na tonalidade Cardamom criam um ambiente sereno, de inspiração escandinava. A iluminação interior de topo acrescenta uma atmosfera ainda mais sofisticada”.
O XC60 passa, também, a integrar a mais recente tecnologia de segurança ativa da Volvo Cars. Perante a deteção de uma potencial colisão, o automóvel pode reagir em tempo real, alertando o condutor ou intervindo para ajudar a evitar o impacto ou reduzir as suas consequências.
Entre as soluções disponíveis, estão a direção automática de emergência, a travagem automática de emergência e o alerta aos ocupantes para a aproximação de um ciclista antes da abertura de uma porta.
Segurança primeiro
“Uma nova geração de radares, câmaras e outros sensores suporta um conjunto alargado de sistemas avançados de assistência ao condutor, que funcionam de forma discreta em segundo plano. Funcionalidades como a assistência à mudança de faixa e a câmara 360° com visualização 3D contribuem para uma maior perceção do que rodeia o automóvel”, garante.
“A experiência digital do XC60 também evolui. A informação e os principais comandos estão, agora, mais acessíveis, ajudando o condutor a manter a atenção na estrada. O novo ecrã de 11,2” dá acesso ao Volvo Car UX, a mais recente experiência de infoentretenimento da marca”, frisa.
Com o Google Gemini, o assistente de Inteligência Artificial de nova geração da Google, é possível interagir com o automóvel de forma natural, seja em inglês ou em português. Planear uma viagem, encontrar locais para uma paragem ou gerir mensagens durante o percurso passa a poder ser feito através de linguagem corrente.
XC90 foi refinado
“O Volvo XC90 consolidou-se como um dos SUV familiares premium mais reconhecidos, estabelecendo uma referência em matéria de segurança, conforto e design. Beneficiando das recentes atualizações tecnológicas e de estilo, este modelo de sete lugares continua a ser dos automóveis mais seguros na estrada”, afirma a Volvo.
Com a nova versão híbrida plug-in de longa autonomia, o XC90 passa, agora, a poder percorrer até 160 km de modo totalmente elétrico. “Concebido para tornar cada viagem mais tranquila, confortável e revitalizante, o XC90 traduz o conceito de luxo escandinavo através da combinação de materiais premium, luz natural e aplicações em madeira de acabamento suave, que aproximam a natureza do habitáculo”, dá conta a Volvo.
O sistema de som premium Bowers & Wilkins, disponível em opção, transforma o interior num espaço de audição imersiva e de elevada qualidade. Tal como o XC60, o XC90 passa, igualmente, a integrar o Google Gemini.
Olhos no futuro
Estas versões híbridas plug-in de longa autonomia apoiam os objetivos de vendas e rentabilidade da Volvo Cars. Representam um investimento eficiente na atual gama, assegurando a continuidade da procura por estes modelos nos próximos anos e contribuindo para uma importante ponte rumo à eletrificação total.
Tal como todos os novos automóveis Volvo, os XC60 e XC90 beneficiarão de atualizações regulares de software over-the-air, permitindo que continuem a evoluir ao longo do tempo.
Em Portugal, a data de início da comercialização dos novos Volvo XC60 e XC90 híbridos plug-in de longa autonomia ainda não é conhecida, mas será divulgada em breve. À semelhança da atual geração, o novo Volvo XC60 continuará enquadrado no limite fiscal aplicável às empresas.
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